Der per Kompressor-aufgeladene Vierzylinder der Kawasaki Ninja H2 und deren Sonderversion Ninja H2 Carbon war schon bisher mit 205 PS ein ausgesprochen kräftiger Bursche.

Dank diversen Modifikationen (Einlass, Steuerung, Elektronik) steigt die Topleistung neu auf bombastische 231 PS bei 11500/min an, mit Ram-Air sogar auf 242 PS. Zusammen mit den 141,7 Nm Drehmoment (acht Nm mehr als bisher) ist die H2 jetzt das stärkste Serienmotorrad der Welt.Neu sind auch die vorderen Bremszangen, ein einstellbares TFT-Display im Cockpit (das auch die g-Kräfte anzeigt!), rundum LED-Beleuchtung und die Möglichkeit zur Smartphone-Vernetzung.