Tom Lüthi konnte in Argentinien nicht an seine tolles Resultat vom Saisonauftakt anknüpfen. Und Domi Aegerter verspielte die ersten WM-Punkte für MV Agusta seit 42 Jahren. Immerhin punktete Ersatzfahrer Jesko Raffin.

Tom Lüthi (Kalex) kämpfte in Argentinien zwar nicht ganz vorne mit, dass das bezüglich Endresultat noch nichts heisst, hat der Berner in Katar bewiesen. Diesmal war das Glück allerdings nicht auf seiner Seite: Der 32-Jährige berührte bei einem Bremsmanöver das Heck von Brad Binders KTM und stürzte.

Lüthi erklärt: „Ich hatte beim Verzögern ein Problem mit dem Motorrad. Da hatte ich grosse Schwierigkeiten. Deshalb musste ich anfangen, früher zu bremsen. So sind die Konkurrenten dann innen rein gestochen, ich konnte den Töff nicht recht verzögern und bin auf Binder aufgefahren. Alleine hätte ich das Tempo weiterfahren können, aber in der Gruppe hat es leider nicht gepasst. Natürlich schmerzt der Nuller, aber es ist noch nichts verloren. Wir konnten hier sehr viel lernen und viel mitnehmen.“

Im WM-Zwischenklassement fiel Lüthi von Position 2 auf Rang 5 zurück.

Dominque Aegerter war auf Kurs, für MV Agusta erstmals seit 42 Jahren im GP-Zirkus wieder WM-Punkte einzufahren.„Das Wochenende war zunächst positiv verlaufen, wir hatten neue Teile bekommen und konnten den Abstand zur Spitze verkürzen.“  erklärt der Oberaargauer. “ Von Position 20 war ich direkt bis in die Punkteränge vorfahren. In den letzten Runden hatte ich um Rang 11 gekämpft, versuchte in der letzten Runde nach der Gegengeraden reinzustechen, wollte innen durch und verlor die Front. Ich wollte bis zur Ziellinie Alles geben. Leider wars dann etwas zu viel. Sehr, sehr schade.“ 

Nach Platz 14 in Katar konnte Jesko Raffin auch in Argentinien als Ersatz von Steven Odendaal im NTS RW Racing Team antreten. Durch den Ausfall von Aegerter rückte der Zürcher auf Rang 15 vor und punktete damit erneut. Auch in Austin (USA) wird der Zürcher auf der NTS des verletzten Südafrikaners antreten.

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Bilder: MotoGP.com und NTS RW Racing GP