Honda non è l'unica azienda a introdurre il Transalp 2023 una nuova enduro da turismo nel segmento medio, anche Suzuki si mette in gioco con la V-Strom 800DE. Nel primo video di prova, Beat racconta le sue esperienze con la nuova Suzuki V-Strom 800DE.

Nel video test della Suzuki V-Strom 800DE, il nostro tester Beat racconta le sue prime impressioni. Per tutti coloro che preferiscono leggere piuttosto che guardare, ecco le conclusioni di Beat in forma di testo:

"La concorrenza nel segmento delle moto d'avventura sta crescendo. La Suzuki non si distingue in nessun settore. Tuttavia, ho preso a cuore la Suzuki V-Strom 800DE. Perché il suo motore è brillantemente facile da guidare, e darà a tutti, dai principianti ai professionisti, un sacco di divertimento. Le funzioni elettroniche sono semplici e possono essere personalizzate in modo intuitivo in base alle esigenze personali.

Su strada, il feeling da supermoto è all'ordine del giorno, e l'esuberanza è frenata solo dal fatto che le pedane toccano il fondo in anticipo. In fuoristrada, il peso è un fattore limitante, ma con pneumatici da enduro adeguati, la volontà di intraprendere avventure off-road è chiaramente portata in un'altra dimensione."

Dati tecnici

Motore: Due cilindri in linea raffreddati a liquido, DOHC, 4V
Cilindrata (alesaggio × corsa): 776 cm (84 × 70 mm)
Guida: Frizione antisaltellamento multidisco in bagno d'olio, 6 marce, catena
Prestazioni / compressione: 84 CV (62 kW) a 8500 giri/min / 12,8 : 1
Coppia: 78 Nm a 6800 giri/min.
Telaio: Telaio a ponte in acciaio, telaio posteriore imbullonato
Sospensione anteriore: Forcella telescopica USD, completamente regolabile
Sospensione posteriore: Forcellone bilaterale in alluminio, 1 ammortizzatore, completamente regolabile
Corsa delle sospensioni (anteriore/posteriore): 220 / 220 mm
Freno anteriore: 2 × 310 mm, pinze flottanti a doppio pistone
Freno posteriore: 260 mm, pinza flottante a singolo pistone
Pneumatici anteriori e posteriori: 90/90-21 e 150/70-17
Interasse/altezza del sedile: 1570 mm / 835 - 885 mm
Testa di sterzo / caster: 28° / 114 mm
Peso pronto per la guida: 230 kg
Serbatoio: 20 l
Colori / disponibilità: Grigio, giallo, nero / immediatamente
Prezzo: Da Fr. 11 895.-

Info: moto.suzuki.ch