Dopo oltre 20 anni, è finalmente disponibile un nuovo standard di prova ECE per i caschi da moto. Sono stati introdotti nuovi requisiti e adattata la procedura di prova. Le innovazioni sono volte a rendere i caschi testati dall'ECE ancora più sicuri.

Lo standard ONU per i caschi da moto viene rivisto dopo vent'anni. Il "World Forum for the Harmonisation of Vehicle Regulations" ha approvato la bozza del nuovo regolamento ECE 22.06. La norma ECE 22.06 introduce requisiti più severi per la protezione della testa e le visiere. La novità è che i collaudatori possono ora scegliere liberamente il punto di impatto. In precedenza, i punti di impatto erano chiaramente definiti. In teoria, ciò consentiva ai produttori "economici" di rinforzare semplicemente questi punti definiti, mentre il resto della calotta del casco avrebbe assorbito una forza significativamente inferiore.

Il nuovo standard introduce anche un metodo di prova per misurare l'accelerazione rotazionale. Ciò consente di simulare il carico sul cervello umano quando il casco ruota durante l'impatto. In futuro, i caschi ribaltabili con una sezione mento montata su flangia saranno testati anche con la sezione mento dispiegata. Anche i requisiti delle visiere e della loro meccanica saranno aumentati. Queste devono essere in grado di resistere all'impatto di una sfera di prova in acciaio ad alta velocità.

Un periodo di transizione di 36 mesi (fino alla metà del 2023) si applicherà alla vendita di caschi testati in conformità alla vecchia normativa 22.05. Questo periodo non ha conseguenze obbligatorie per l'utente finale, in quanto ogni Paese decide autonomamente se limitare l'uso dei caschi. Questo periodo non ha conseguenze obbligatorie per l'utente finale, in quanto ogni Paese decide autonomamente se limitarne l'uso.