Ducati präsentiert die neue Hypermotard 950 RVE. Sie gehört zur Fun-Bike-Familie aus Borgo Panigale und ist zwischen dem Einstiegsmodell Hypermotard 950 und dem Spitzenmodell Hypermotard 950 SP einzuordnen.

Die Ducati Hypermotard 950 RVE zeichnet sich durch ihre Sonderlackierung namens „Graffiti“ aus, die von Strassenkunst inspiriert ist. Das Motorrad knüpft somit an den Erfolg an, den das Konzept Hypermotard 950 im Jahr 2019 vor allem in den sozialen Medien erzielt hat, wie Ducati mitteilt.

Neu ab Juli 2020: Ducati Hypermotard RVE. Foto: Ducati

Mit Airbrush vergleichbar

Um die gleiche Fertigungsqualität vom Concept Bike auf das Serienmotorrad zu übertragen, sei es notwendig gewesen, in den Lackierungsphasen hoch qualifizierte Arbeitskräfte einzusetzen, Abziehbilder mit sehr geringer Dicke zu verwenden und einen besonders langen und komplexen Prozess anzuwenden. Das Ergebnis soll so mit Airbrush vergleichbar sein.

Bidirektionaler Quickshifter

Neben der Lackierung gab es auch ein Upgrade der Serienausstattung. Das Elektronikpaket der Hypermotard 950 RVE wird neben den bereits vorhandenen Komponenten (Bosch Cornering ABS mit Slide by Brake-Funktion, Ducati Traction Control Evo (DTC EVO) und Ducati Wheelie Control (DWC) EVO) durch einen Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down ergänzt.

Neu ab Juli 2020: Ducati Hypermotard RVE. Foto: Ducati

Fahraktives Funbike

Das aggressive Design des Funbikes ist inspiriert vom „Motard Look“ und wird geprägt durch die Doppelauspuffanlage unter dem Sitz und einem Gitter-Heckrahmen, der Leichtigkeit und Unkompliziertheit vermittelt. Die fahraktive Ergonomie sorgt für maximale Reaktionsfähigkeit des Fahrers unter allen Bedingungen. Der Sitz ist flach, besonders tailliert und garantiert so eine grosse Bewegungsfreiheit, die es ermöglicht den Boden mit Leichtigkeit zu berühren.

Testastretta undici gradi

Die Hypermotard 950 RVE ist mit dem Zweizylinder-Testastretta 11°-Motor mit 937 ccm Hubraum ausgestattet, leistet 114 PS bei 9000 Umdrehungen pro Minute und hat einem Drehmoment von 96 Nm, von denen über 80% bereits bei 3000 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung stehen.

An der Spitze der Baureihe Hypermotard 950 steht weiterhin die Hypermotard 950 SP mit Rennsportgrafik, dem Öhlins-Fahrwerk mit vergrössertem Federweg, Marchesini-Schmiedefelgen und Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO.

Neu ab Juli 2020: Ducati Hypermotard RVE. Foto: Ducati

Ab Juli 2020

Die neue Hypermotard 950 RVE wird ab Juli bei den Ducati-Händlern erhältlich sein – ab 14’690 Franken.

www.ducati.ch