Volete un po' meno? Secondo JB Töffhandel, l'importatore svizzero di Royal Enfield, la nuova Meteor 350 sarà lanciata sul mercato nazionale nel 2021.

Progettato per la frugalità, il nuovo Royal Enfield Meteor indiano con una cilindrata di 349 cm3 e un motore monocilindrico di nuova concezione eroga una discreta potenza di 20,4 CV e una modesta coppia di 27 Nm. È il successore della serie di modelli monocilindrici da 500 cc, che non sono più conformi alla normativa Euro 5 e sono stati dismessi alla fine del 2020.

Il retrò non come tendenza, ma come impegno

Il retrò non è solo una carta vincente visiva per l'indiana, ma anche in termini di tecnologia: solo 5 marce, telaio tubolare a doppio anello in acciaio con forcella telescopica da 41 mm e 2 puntoni di sospensione stereo (130 mm di escursione), pneumatici stretti (100/90-19 anteriore, 140/70-17 posteriore), un grande serbatoio da 15 litri in considerazione della cilindrata, fari alogeni, luci posteriori e diurne a LED. Nota: con il Meteor 350, il retrò non è una tendenza, ma un impegno nei confronti della moto di costruzione classica.

L'altezza della sella è di soli 765 mm, il peso non è proprio basso con 191 kg pronti per la guida, ma è gestibile. Elettronica? Sì, c'è, con l'iniezione di carburante e l'ABS obbligatorio per legge per i due freni a disco singoli Byebre all'anteriore (300 mm di diametro) e al posteriore (270 mm). Il cockpit presenta due strumenti rotondi con un mix di display analogici e a cristalli liquidi. Interessante: il sistema di navigazione tramite app e Google Maps e la presa di ricarica USB sono di serie.

Sotto i 6000 franchi

Il singolo, con una cilindrata di 350 cm3, oggi inusuale, porta un nome leggendario. Il Royal Enfield Meteor del 1952 (un bicilindrico con una cilindrata di 692 cm3, costruito fino al 1962) era considerato un modello affidabile che costituiva anche un importante pilastro economico del marchio allora ancora interamente britannico.

Sul mercato indiano sono disponibili tre varianti del Meteor: Fireball, Stellar e Supernova. Royal Enfield prevede una produzione mensile di 10.000 esemplari, tutti costruiti in India. Il prezzo è stato recentemente fissato a 5790 franchi svizzeri dall'importatore svizzero JB Töffhandel. Royal Enfield ha annunciato una vasta gamma di accessori.