L'annuncio della nuova Honda Fireblade con una potenza di 217 CV ha suscitato grande attesa tra gli appassionati di moto supersportive. Ora Honda Svizzera ha annunciato anche i prezzi della nuova arma da pista. E la nuova Blade non sarà affatto più economica.

217 CV da un quattro cilindri in linea da 1000 cc - nessuno ha mai raggiunto questo risultato in una produzione su larga scala. Anche per questo motivo il nuovo Honda CBR 1000 RR-R Fireblade uno dei momenti salienti dell'EICMA di quest'anno. Con più potenza e componenti di alta qualità, i giapponesi puntano finalmente a fare il salto di qualità nella classe delle superbike nel 2020. Ma questo ha un prezzo.

La Fireblade e la sua sorella SP, più sofisticata e dotata, tra l'altro, di sospensioni semiattive, sono state finora una superbike relativamente economica. La versione standard era disponibile in Svizzera a partire da 20.650 franchi, la SP a 25.400 franchi. Ora entrambe le versioni costano circa 3.000 franchi in più. La versione standard della Fireblade 2020 è disponibile a partire da 23.980 franchi, la versione SP, più costosa, a partire da 28.420 franchi.

Rispetto alla concorrenza, tuttavia, la Blade non ha nulla da nascondere. Le rivali nel test comparativo delle superbike di quest'anno si trovano in regioni simili. Ad esempio, l'Aprilia RSV4 1100 Factory è disponibile a partire da 25.795 franchi (la RSV4 RR di base da 19.995 franchi), la Ducati Panigale V4 S da 29.990 franchi (la Panigale V4 di base da 24.890 franchi) e la Kawasaki Ninja ZX-10R SE da 25.900 franchi (la ZX-10R di base da 20.300 franchi). Anche la superbike più conveniente in termini di prezzo base, la BMW S 1000 RR (da 19.750 franchi), è arrivata a 25.710 franchi nel nostro test con vari aggiornamenti.