Sondermodelle sind beim Endverbraucher gefragt und bringen Umsatz. Jetzt springt auch Harley-Davidson auf den Sondermodellzug auf und ruft die «Icons Collection» ins Leben, eine Serie von Sondermodellen mit Traditions-Hintergrund. Das erste Produkt ist die «Electra Glide Revival».

Trotz neuzeitlichen Produkten wie der «LiveWire» und aktuell der «Pan America» vergisst Harley-Davidson die Tradition nicht und begründet eine neue«Icons Collection», die frühere Stil-Ikonen wieder ins Leben rufen soll. Mit moderner Technik, versteht sich.

Von der Harley-Davidson Electra Glide Revival als erster Vertreterin der «Icons Collection» wird es nur 1500 Stück geben – weltweit. Die voraussichtlich ab Mai 2021 lieferbare, mit 32’700 Franken im Verhältnis zu vergleichbaren Big Twin-Modellen nicht überteuerte Revival nimmt optisch Bezug auf die legendäre Electra Glide aus der Flower Power-Zeit von 1969 und allgemein die Harley-Davidson-FL-Modelle der 1960er-Jahre.

Weiss, Blau und viel Chrom

Die drei wichtigsten ikonischen Bauteile sind natürlich vorhanden: die in Weiss gehaltene Batwing-Verkleidung (war damals optional), die ebenso weissen Koffer und die weisse, auf Spiralfedern montierte Solo-Sitzbank mit verchromter Reling. Selbstverständlich ist die Lackierung mit dem Original von anno 1969 identisch: Blau/schwarzer Tank mit horizontalem weissen Streifen, auch die massigen Kotflügel und die Seitendeckel sind in Blau gehalten. Hinzu kommen Weisswandreifen und verchromte Kreuzspeichenräder. Chrom ist stark vertreten: Gabelverkleidung, Luftfiltercover, Zierleisten und Zusatzscheinwerfer glänzen um die Wette.

Technik von heute – logisch

Natürlich muss im Jahre 2021 mit seinen gesetzlichen Anforderungen modern(st)e Technik unter dem Retro-Gwändli der E-Glide Revival stecken. Der Motor ist der vieltausendfach bewährte Milwaukee-Eight in der 114 cubic inch-Version: 1868 cm³, 158 Nm, 94 PS bei 5250/min, Vierventiltechnik, Benzineinspritzung, Doppelzündung, 6 Gänge. Mitgeführt wird das Sicherheitspaket («RDRS Safety Enhancements») der Tourer-Palette; dazu gehören ein Schräglagen-ABS, Traktionskontrolle, Hill-Hold-Control und zur Unterhaltung das Boom!-Box-GTS-System mit Touchscreen-Bedienung, integrierten Lautsprechern und Navigationsystem.

Tradition und Zukunft

Im Rahmen der «Icons Collection» will Harley-Davidson in Zukunft jährlich ein oder zwei Modelle vorstellen, die exklusiv in dem jeweiligen Jahr hergestellt werden. Die Produktion eines solchen Modells wird danach weder fortgeführt noch zu einem späteren Zeitpunkt erneut aufgenommen. Jedes Motorrad der «Icons Collection» wird mit einer Seriennummer versehen und der Käufer erhält ein Echtheitszertifikat.

„Mit dem strategischen Plan «The Hardwire» wollen wir Motorräder auf den Markt bringen, die zum einen die Begehrlichkeit steigern und zum anderen unsere lange Tradition fortsetzen», erläutert Jochen Zeitz, der neue Chairman, Präsident und CEO von Harley-Davidson. «Die Icons Collection sind aussergewöhnliche Adaptionen von Serienbikes, die eine Synthese aus unserer grossen Vergangenheit und unserer Zukunft bilden.»