Harley-Davidson 2022. In der „Schneller. Weiter.“-Weltpremiere präsentiert Harley-Davidson Neuheiten für die kommende Saison.

Harley-Davidson präsentiert einen Teil der 2022er Modelle, welche demnächst bei autorisierten Harley-Davidson Händlern weltweit erhältlich sein werden. Weitere neue Modelle werden in Kürze vorgestellt. Und zwar in der „Schneller. Weiter.“-Weltpremiere am 26. Januar um 17 Uhr (MEZ). „Wir freuen uns darauf, am 26. Januar im Rahmen der ‚Schneller. Weiter.‘-Weltpremiere das komplette Line-Up unserer 2022er Modelle vorzustellen – und hoffen, dass die Harley-Davidson-Familie Teil dieser Show sein wird“, sagt Jochen Zeitz, Chairman, Präsident und CEO von Harley-Davidson. Die limitierten Modelle aus den Custom Vehicle Operations (CVO) von Harley-Davidson werden ebenso wie weitere neue Harley-Davidson-Modelle zu sehen sein. Wer sich für Harley-Davidson 2022 interessiert, kann sich unter h-d.com/22 registrieren.

Sportster

Die noch immer brandneue Sportster S, ein waschechter Performance-Cruiser, wird 2022 in Vivid Black und zwei neuen Farben ange­boten: White Sand Pearl und Mineral Green Metallic.

 

Adventure Touring

Seit ihrem Marktstart im Februar 2021 haben die Adventure-Touring-Modelle Pan America 1250 Special und Pan America 1250 für Furore in der ADV-Welt gesorgt. Die technisch anspruchsvollen Multitools sind darauf ausgelegt, den Abenteuergeist auf und abseits der Strasse zu entfachen. Die Informationen auf dem TFT-Display der Modelle Pan America 1250 Special und Pan America 1250 (letztere ist in der Schweiz 2022 nicht mehr verfügbar) sind neu besser ablesbar. Der Berganfahras­sistent ist jetzt unter normalen Bedingungen länger aktiv – drei bis fünf Minuten, statt wie bis­her zehn Sekunden. Und für die Special gibt es ausserdem eine neue Far­boption: Fastback Blue/White Sand.

 

 

Modellfamilie Cruiser

Im Cruiser-Segment bietet Harley-Davidson die verschiedensten Modelle an: von nostalgisch bis hochmodern. Dadurch erhält jeder Fahrer die Gelegenheit, ein persönliches Statement abzugeben. Viele Cruiser-Fahrer wollen von ihrem immer hektischer werdenden Leben abschalten, wozu sich die Bikes aus Milwaukee natürlich bestens eignen. Für alle Cruiser-Modelle werden im Jahr 2022 neue Lackierungen angeboten.

Softail und Heritage Classic 114

Für die Softail Standard gibt es statt der Drahtspeichenräder jetzt Annihilator-Leichtmetallgussräder im Silver-Finish. Die Heritage Classic 114 gibt es neu auch mit Chrom-Finish. Doch selbst die Version mit schwarzem Finish hat einige neue Styling-Elemente zu bieten. So sind etwa die oberen Kipp­hebelgehäuseabdeckungen, die Nockenwellenabdeckung, die Getriebeabdeckung und die Pri­märabdeckung des Antriebsstrangs in Wrinkle Black gehalten. Die unteren Kipphebelgehäu­seabdeckungen bilden dazu einen Kontrast in Gloss Black. Zu den Ausstattungsdetails zählen u. a. eine Rücklichtleiste, Windschutzscheibenhalterungen, eine Scheinwerferleiste und Blinkerabstandshalter in Gloss Black. Ausserdem schwarze Spiegel und Gabelbrücken, schwarz eloxierte Radnaben und Nabenkappen sowie Auspuffblenden in Matte Black mit verchromten Endrohren. Das Modell Heritage Classic 114 in Chrom-Finish gibt es mit schwarzen 9-Speichen-Leichtmetallgussrädern oder mit verchromten Drahtspeichenrädern. Die Black-Ausführung wird dagegen wahlweise mit schwarzen 9-Speichen-Leichtmetallgussrädern oder mit schwarzen Drahtspeichenrädern angeboten.

Street Bob 114 und Fat Boy 114

Die Street Bob 114 ist ein kerniger, minimalistischer Bobber in Schwarz, angetrieben vom Mil­waukee-Eight-114-Motor. Sie kommt statt mit Drahtspeichenrädern neu mit Annihilator-Leichtmetallgussrädern im Gloss-Black-Finish. Und bei der Fat Boy 114, der originalen Fat-Custom-Legende, wurden die Lakester-Leichtmetallgussräder mit elf turbi­nenartigen Speichen und einer offenen Mitte umgestaltet. Ferner neu gibt sich der klassische Tankschriftzug, der nun einen einzelnen nachziehenden „Flügel“ aufweist. Den zentrierten Stern gibt es auch weiterhin. Die Fat Bob 114 bekommt im Modelljahr 2022 eine neue ovale Tankgrafik. Am unteren Rand prangt der Schriftzug „H-D“.

Grand american Touring

Im Modelljahr 2022 locken die Grand-American-Touring-Modelle mit neuen Farboptionen. Alle Grand-American-Touring-Modelle punkten wie bisher mit ordentlicher Cruising-Power sowie satt liegendem Fahrwerk. Ausserdem sind sie serienmässig mit Reflex-Linked-Brembo-Bremsen ausgestattet. Ferner bieten alle ausser der Road King kurvenoptimierte Fahrassistenzsysteme. Diese umfassen elektronische Bremskraftverteilung (Electronically Linked Brakes), Kurven-ABS, kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung mit Standard- und Regenmodus, Schleppmomentregelung (Drag Torque Slip Control), Anfahrhilfe (Vehicle Hold Control) und Reifenluftdruck-Kontrollsystem (Tire Pressure Monitoring, TPMS).

Die Dreiräder

Für den dreirädrigen Freewheeler mit Mini-Ape-Hanger-Lenker, Bobtail-Heckfender, Hiawatha-Chromscheinwerfer, Enforcer-Rädern und Slash-Cut-Auspuffrohren gibt es 2022 neu ein Tankmedaillon in Chrome und Gloss Black in klassischer „V“-Form. Für die Fender gibt es ebenso wie für den Tank eine neue optionale Zweifarben-Lackierung in Midnight Crimson/Vivid Black. Und die Tri Glide® Ultra bekommt neu ein aufwändiges Cloisonné-Tankmedaillon in Chrom mit Glaseinsatz in Schwarz und Rot sowie eine optionale Zweifarben-Lackierung in Midnight Crimson/Vivid Black oder Gauntlet Gray Metallic/Vivid Black, jeweils mit Doppellinierung.

 

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