Harley-Davidson 2021: Mehr Power
Harley-Davidson hat am 19. Januar die Highlights für 2021 gelüftet. Dazu zählen unter anderem ein neues Soundsystem für die CVO-Touringmodelle (auch für Standardmodelle zum Nachrüsten), eine stärker gewordene Street Bob und diverse Stylingupdates.
Fans der Harley-Davidson Street Bob (ab 17’850 Franken) dürfen sich freuen: Dieses puristische Softail-Modell wird 2021 nicht mehr vom Milwaukee-Eight-V2 mit 107 Cubic Inch (1745 ccm) befeuert, sondern vom 114er mit 1868 Kubikzentimetern Hubraum. Die Leistung steigt dadurch von 87 auf 95 PS. Mit ihrem Mini-Apehanger und ihrem knackigen Heck ist dieser schnörkellose Chopper damit noch maskuliner unterwegs.
Glänzend statt matt
Die Fat Boy 114 (ab 24’450 Franken) zählt seit ihrem Erscheinen 1990 und seit ihrem grossen Auftritt im Blockbuster Terminator 2 zu den beeindruckendsten Erscheinungen im Portfolio von Harley-Davidson. Für 2021 hat Harley ihren Look erneut überarbeitet. So wurden insbesondere die matten Chromteile an Antriebsstrang, Auspuff, Front, Instrumentenkonsole und dem hinteren Fender durch glänzende Chromteile ersetzt.
Vier CVO-Modelle für 2021
Die seit 1999 existierenden Harley-Modelle der Custom-Vehicle-Operations (CVO), die sich vor allem durch ihre herausstechenden Lackierungen, aber auch ihre exklusiven Komponenten und durch ihre nochmals gesteigerte Fertigungsgüte auszeichnen, sind das Feinste, was die Company zu bieten hat. 2021 umfasst das Portfolio vier CVO-Typen: CVO Street Glide (ab 42’000 Franken), CVO Road Glide (ab 43’700 Franken) und CVO Limited (ab 44’700 Franken) sowie das Trike CVO Tri Glide (ab 57’400 Franken). Insgesamt sind 90 Einheiten für die Schweiz reserviert.
Audio by Rockford Fosgate
Neben den für 2021 neuen Lackierungen und ihren besonderen Designfeatures gibt es bei den CVOs einen weiteren Höhepunkt: Die Modelle CVO Street Glide und CVO Road Glide sind jetzt erstmals mit „Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate“ ausgestattet. Dabei soll es sich um „ein besonders leistungsstarkes und fortschrittliches Audiosystem“ handeln. Lautsprecher und Verstärker wurden speziell für die Anforderungen in Harley-Davidson-Motorräder entwickelt.
Auch für Touring-Modelle ab 2014
Genial ist ausserdem: Die Komponenten von „Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate“ werden im Harley-Davidson-Originalzubehörprogramm erhältlich sein. Sie lassen sich an Touring-Modelle ab dem Modelljahr 2014, die mit einer Boom!-Box-Infotainmenteinheit ausgestattet sind, anbringen.
Drei Specials
Im Fokus der 2021er-Touring-Familie stehen drei Bagger mit potentem Milwaukee-Eight 114: die Road King Special (ab 27‘850 Franken), die Road Glide Special (ab 31‘250 Franken) und die Street Glide Special (ab 31’700 Franken), die zum einen erprobte Langstreckenbikes sind, zum anderen aber auch mit einer coolen Optik glänzen. Die Street Glide Special und die Road Glide Special sind nicht nur in neuen, attraktiven Two-Tone-Lackierungen erhältlich, der Kunde hat nun auch die Wahl zwischen einem schwarzen Finish und einer Ausführung mit zahlreichen klassisch verchromten Features.
Neuer Daymaker-LED-Scheinwerfer
Die Road King Special und die Street Glide Special sind zudem mit einem neuen Daymaker-LEDScheinwerfer ausgestattet. Alle drei Modelle verfügen über neue, flach gehaltene Sturzbügel, die ihr geducktes Äusseres zusätzlich betonen.
Weltweite Premiere der Harley-Davidson Pan America
Alle genannten Modellneuheiten sollen ab März/April 2021 erhältlich sein. Ein weiterer Höhepunkt des neuen Modelljahrs wir das neue Harley-Davidson-Adventure-Touring-Bike Pan America 1250 sein. Dieses Modell wird am 22. Februar im Rahmen eines weltweiten, digitalen Events, im Detail vorgestellt. Interessierte können sich für die Modellpremiere anmelden unter: www.H-D.com/PanAmerica
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