Harley-Davidson hat auf dem Binnenmarkt und beim Export mit sinkenden Absatzzahlen zu kämpfen. Neben diversen Restrukturierungsmassnahmen und neuen Modellen treten die Amerikaner die Flucht nach vorn an und kauften sich beim US-E-Spezialisten Alta Motors ein.

Der kalifornische Hersteller baut bis zu 50 PS starke E-Offroadbikes, die je nach Programmierung Anfänger bis Profi-Crosser als Zielgruppe haben. Die E-Offroader von Alta Motors sind komplette Eigenkonstruktionen, die nicht auf bestehenden Fahrzeugen mit Benzinmotoren aufbauen. Mit diesem zusätzlichen Fachwissen erhofft sich Harley, sein bereits 2015 offiziell vorgestelltes, elektrisch angetriebenes LiveWire-Projekt schneller zur Serienreife und auf den Markt zu bringen.

Harley-CEO Matt Levatich sagt: «Elektrofahrzeuge bilden die Mobilität der Zukunft. Dennoch werden wir weiterhin Motorräder mit Benzinmotoren bauen.» Levatich kündigte gleichzeitig an, dass die erste E-Harley bereits in der zweiten Hälfte 2019 in den Verkauf gelangen soll. Interessant: Bei Alta Motors sind auch zwei Tesla-Mitbegründer finanziell involviert.

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