Aktuell sind wir auf Vergleichstest mit drei unterschiedlichen Reiseenduros unterwegs: Ducati Multistrada 950 S, Kawasaki Versys 1000 SE und MV Agusta Turismo Veloce 800.

Mit der Ducati Multistrada 950 S – der „kleinen Multi“ – und der Kawasaki Versys 1000 SE sind in dieser Saison zwei tolle neue Reiseenduros im Segment unter 1200 ccm Hubraum verfügbar. Wir haben uns die beiden geschnappt und als weitere, etwas aus der Reihe tanzende, Alternative die MV Agusta Turismo Veloce 800 mitgenommen.

Koffer und 110 bis 120 PS

Eins haben alle drei Kontrahentinnen gemeinsam: Sie bieten serienmässig Hartschalenkoffer, in denen wir unsere Siebensachen für den mehrtägigen Vergleichstest in Norditalien unterbringen können. Und sie haben alle vergleichbare Leistungswerte: 110 PS (MV Agusta), 113 PS (Ducati) und 120 PS (Kawasaki).

Vom Reisedampfer zum „Funbike“

Abgesehen davon gibt es aber bedeutende Unterschiede, nicht nur bei den Motorenkonzepten – V2-Zylinder (Multistrada), Reihen-Vierzylinder (Versys) und Reihen-Dreizylinder (Turismo Veloce). Kann das auf einer gemeinsamen Tour wirklich gut gehen? Demnächst erfahrt ihr hier sowie im nächsten TÖFF-Magazin mehr über diesen spannenden Mehrkampf…