Ducati hat die Streetfighter V4 und die Streetfighter V4 S auf Euro5 gebracht. Spitzenleistung und Drehmoment bleiben identisch, werden aber bei anderen Drehzahlen erreicht. Zudem gibt’s das 208-PS-Naked neu auch in bösem Schwarz.

Ducati bringt die Streetfighter V4 für 2021 nicht nur auf Euro5 sondern liefert gleich noch eine neue Farbvariante mit. Dark Stealth nennt sich diese, und bietet genau, was man erwarten würde: sehr viel (mattes) Schwarz.

Die neuen Euro5-Modelle inklusive der neuen schwarzen V4 können bereits bestellt werden und sollen ab November erhältlich sein. Neben dem Euro5-Update und der neuen Farbe gibt’s sowohl für die V4 als auch für die V4 S neue Brems- und Kupplungspumpen, die sich selbst entlüften.

Sieht ganz schön böse aus: Die neue Ducati Streetfighter V4 S Dark Stealth.

Mehr und weniger Drehzahl

Um die Streetfighter V4 auf Euro5 zu bringen, musste Ducati einiges anpassen. So gibt’s neue Katalysatoren, kürzere und kleinere Krümmer für die hintere Zylinderbank, um die Katalysatoren schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, neue Lambda-Sonden, sowie einen neuen, kompakteren Hitzeschild. Zudem wurde natürlich die Motor-Elektronik überarbeitet.

Von den ganzen Neuerungen wird der Endkunde indes nicht viel mitbekommen. Die Ducati Streetfighter V4 leistet auch 2021 maximal 208 PS. Neu steht die Spitzenleistung aber erst bei 13’000/min an, vorher lag sie bei 12’750/min. Dafür steht das maximale Drehmoment von 123 Nm nun bereits bei 9’500/min und somit 2000 Umdrehungen früher an, als bei der Euro4-Version.

Unseren Test zur Ducati Streetfighter V4 S aus dem Frühling lest ihr qui.