Konstruktiv hat BMW bestmöglich dafür vorgesorgt, dass Kunden ihre BMW R 18 leicht individualisieren können. Und viele Customizing-Teile gibt es auch gleich ab Werk, wenn auch nicht alle schon heute. Hier zwei Beispiel-Bikes.

 

 

Auspuff

Kratzfest mit schwarzer Keramikbeschichtung zeigen sich die Endtöpfe «Tapered» von Vance & Hines aus den USA für Fr. 1571.– (alle Preise o. Montage).

 

Lenker

Selbst ein Apehanger-Lenker mit Spezial-Spiegeln lässt sich dank konstruktiver Vorsehung leicht montieren – aber noch nicht im 1. Quartal 2021.

 

Scheinwerfer

Aus eloxiertem Aluminium gefräst ist der «2 Tone Black»-Zierring für den Scheinwerfer, ein Akzent in Schwarz matt und Schwarz glänzend. Fr. 362.–.

 

Rädsätze

Ebenfalls «2 Tone Black» heisst der Alu-Radsatz in 3,50 x 21 Zoll vorn und 5,50 x 18 Zoll hinten für Fr. 3881.–; alternativ in 3,00 x 19 und 5,00 x 16 Zoll.

 

Zylinderhaube

«2 Tone Black» heisst die Ausführung dieser Zylinderhauben; es sind Aluminium-Frästeile, deren Entwurf von US-Stardesigner Roland Sands stammt.

 

 

 

 

Sitz

Handgefertigt in den USA bei Mustang Seats ist dieser scheinbar freischwingende «Solo Hommage Seat» aus robustem, schwarzem Sattelleder.

 

Tankdeckel

Aus der von Roland Sands designten Serie «Machined» stammt dieser feine Alu-Tankdeckel. Die Rahmentasche aus Canvas/Leder kostet Fr. 157.–.

 

Kennzeichenhalter

Eine von vielen Möglichkeiten stellt die Verlagerung des Kennzeichenträgers links vom Hinterrad dar; die Elektrik ist dank Adaptern flugs geändert

 

Heck

Dank des leicht abnehmbaren Heckrahmens der R 18 lässt sich die Heckpartie des Töff mit einem besonders radnahen Hinterrad-Fender bestücken.

 

 

Drei Beispiele für professionelle Spezialumbauten auf Basis der BMW R 18

BMW spricht im Falle der R 18 von einer sehr umbaufreundlichen Architektur; damit gibt es hohe Freiheitsgrade für einen Umbau nach eigenen Wünschen. Profis können selbstverständlich noch weitaus heftiger zuschlagen.

 

 

Die «Spirit of Passion» von Kingston Custom. Motor, Rahmen, Radaufhängungen und Tank sind original. Die Verkleidung ist neu, die Auspuffanlage wurde modifiziert, die Linierungen wurden weitergeführt. Der Scheinwerfer wohnt innerhalb der Verkleidung.

 

 

Die «Blechmann» R 18 des Österreichers Bernhard Naumann. Bei ihr wurde der Tank angepasst, um die beeindruckende Linie über den Sitz bis zum Höcker realisieren zu können. Der Scheinwerfer im Nierendesign strahlt mit einer Glühfadenleuchte.

 

 

Fast schon ein Totalumbau ist die R 18 Dragster von Roland Sands. Zu notieren sind ein modifizierter Rahmen, eine neue Hinterradaufhängung, ein handgefertigtes Doppel-Megaphonsystem sowie modifizierte Kotflügel. Gabel von der R nineT, Frontbremse von der S 1000 RR.

 

Info: bmw-motorrad.ch