Il fornitore tedesco di accessori premium Wunderlich ha sviluppato parti efficaci ed estetiche per la BMW R 1200 GS per il tour. Li abbiamo testati al rally.
La R 1200 GS Rallye è stata progettata esplicitamente per le escursioni in fuoristrada, in particolare con un piccolo parabrezza per una migliore visibilità e una sella monopezzo inclinata in avanti per una maggiore libertà di movimento in piedi. Ma questo non ci ha impedito di dotarla (invece di una GS Basic o Exclusive) di accessori da turismo Wunderlich. Ed ecco che il Rallye fa la sua bella figura anche come confortevole road tourer, e non solo dal punto di vista estetico!
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Griglia di protezione contro i sassi che volano, ecc. Pieghevole, per facilitare la pulizia del lancia-maiali. Fr. 114.90. Immagine: Dimitri Hüppi
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Attacco spoiler vario-ergo 3d +Consente di variare il bordo di distacco dal vento. Elimina le turbolenze sul casco. Fr. 137,90. Immagine: Dimitri Hüppi
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Estensione della protezione per le maniSupera notevolmente la protezione (contro vento, pioggia, ecc.) delle protezioni standard. Grigio fumo. Fr. 137,90. Immagine: Dimitri Hüppi
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Costruzione elaborata. Rilievo del coccige e distribuzione ottimizzata del peso sui glutei (pilota: Fr. 412,85, passeggero: Fr. 366,85). Immagine: Dimitri Hüppi
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Cuscinetti d'urto per la forcella anteriore (Fr. 80.40) e per la trasmissione cardanica (foto, Fr. 51.65). Realizzati in plastica speciale per impieghi gravosi. Immagine: Dimitri Hüppi
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Protezione motore estrema: montata su una solida piastra di base, collegamento tramite blocchi silenziosi che tornano alla posizione originale dopo un urto. Fr. 343.85. Immagine: Dimitri Hüppi
Parabrezza solidoDurante il nostro test, la prima neve sta già cadendo alle quote più alte. Il termometro della GS segna temperature a una cifra. Eppure ci dedichiamo al divertimento su due ruote come se ci fossero 15 gradi in più. Ok, l'abbigliamento è adeguato. Ma senza l'enorme parabrezza che il team di Arrigoni Sport di Adliswil ci ha fatto montare, la gioia non sarebbe durata altrettanto a lungo. Solo dopo due ore la parte esterna delle cosce e dei piedi inizia a raffreddarsi. La prossima volta faremo montare anche le protezioni per i piedi, che sono attaccate al crash bar proprio davanti ai piedi e sotto i cilindri!
Maggiore comfort di sedutaMani, busto e testa, invece, si trovano in un'oasi quasi priva di vento. La protezione dal vento, già buona su una GS standard, è migliorata di molte volte grazie al parabrezza aggiuntivo, che viene tirato più indietro, insieme all'attacco dello spoiler, ai deflettori laterali e alle estensioni per le protezioni delle mani standard. L'efficacia del riscaldamento dell'impugnatura è stata notevolmente aumentata. Un'altra grande caratteristica è che l'angolo del nuovo parabrezza grigio fumo può essere regolato in base alla situazione e alle dimensioni del pilota. I cuscini separati della sella Ergo per il pilota e il passeggero (opzionalmente riscaldati) e il rialzo del manubrio Ergo + (più alto di 38 mm e più vicino al pilota di 27 mm) assicurano inoltre un maggiore comfort di viaggio.
Aspetto eleganteCi ha colpito anche la borsa da serbatoio in tinta, variabile e resistente all'acqua, con scomparto per le mappe, che si abbina perfettamente al Rallye. Grazie alla cinghia di fissaggio, può essere rimossa e riattaccata in un attimo. È sufficiente ripiegarla per fare rifornimento. Gli oggetti più piccoli possono essere riposti nelle tasche laterali del paravento. E per chi ha bisogno di ancora più spazio, Wunderlich offre anche tasche per le staffe del serbatoio. Queste, così come le barre di protezione del motore, sono nel colore blu originale del rally e, insieme al robusto parafango del motore in nero-argento, assicurano un aspetto potente ed elegante.
Conclusione: Con questi componenti di Wunderlich, prodotti con un'elevata qualità e precisione di montaggio e perfettamente integrati nell'aspetto generale, la R 1200 GS aumenta enormemente il suo valore d'uso, non solo per chi viaggia a lungo e per chi viaggia in tutte le stagioni.