Die Töffhersteller wollen unter anderem mit adaptiven Tempomaten via Frontradarmessungen mehr Sicherheit auf die Strassen bringen. Mit akustischen und optischen Warnsignalen soll der Fahrer vor anderen Gefahren gewarnt werden.

Ab 2020 sollen die ersten Sensor-unterstützten Systeme bei Ducati in ersten Modellen in Serie gehen. Zusätzlich will man in absehbarer Zeit das Schräglagen-ABS in sämtlichen Modellen installieren. Wie Ducati, arbeitet auch KTM mit dem Marktführer Bosch zusammen und entwickelt ähnliche Systeme. Unter anderem will man auch mit einem Totwinkel-Assistenten arbeiten. BMW hat ein vergleichbares System bereits seit einigen Jahren in diversen Modellen in den Spiegeln integriert.Text: Markus Lehner