Dominique Aegerter und sein Ten Kate Racing Team haben am Montag auf dem TT Circuit von Assen die Saisonvorbereitungen mit der Yamaha YZF-R6 für die Supersport-WM erfolgreich und mit einem Rundenrekord abgeschlossen.

Bei guten Bedingungen konnte Dominique Aegerter knapp 90 Runden auf dem berühmten Grand-Prix-Kurs im Norden der Niederlande absolvieren. Lediglich auffrischender Wind beeinflusste in der zweiten Tageshälfte die Arbeit ein wenig. Doch der 30-jährige Schweizer bestätigte seine beeindruckende Form dennoch und unterbot den bestehenden Supersport-Rundenrekord.

Es kann nur einen geben …

«Unser gestriger Test in Assen war für mich etwas sehr Spezielles. Denn ich kann mich nicht daran erinnern, dass ich zuvor schon mal eine Grand-Prix-Rennstrecke ganz für mich allein hatte, da auch mein Teamkollege Galang Hendra Patrama nicht dabei war. Er musste zurück nach Indonesien, um dort alle Visa und Reiseformalitäten für die nächsten Monate zu erledigen. Auch mit dem Wetter hatten wir Glück. Es war teilweise sehr sonnig, weshalb die Streckenverhältnisse ein vernünftiges Arbeiten erlaubten. Nur der starke Wind ab Mittag störte ein wenig. Meine beste Rundenzeit war schneller als der aktuelle Rundenrekord. Das ist auf jeden Fall sehr erfreulich und ermutigend. Auf der anderen Seite war unsere Pace nicht so konstant, wie bei den letzten Tests. Ich denke, dass kann an den Windverhältnissen gelegen haben.»

Dominique Aegerter: Inoffizieller Rundenrekord in Assen mit der Yamaha YZF-R6 des ten Kate Teams.

Aegerter: «Wir sind bereit»

«Wir sind für den Saisonauftakt  am 23. Mai in Aragón bestens vorbereitet, zumal wir von einem Test auf dieser Strecke ebenfalls schon wertvolle Daten haben. Natürlich gibt es in einigen Bereichen immer noch Spielraum für Verbesserungen. Doch insgesamt haben wir eine super Vorbereitung auf vier verschiedenen Strecken hinter uns. Bis zum Auftakt haben wir noch einen Monat, in dem wir die gesammelten Daten nochmals genauer analysieren können. Ich bin mir sicher, dass mein Team in dieser Zeit im Workshop hart arbeiten wird, um die YZF-R6 noch schneller zu machen. Aber soweit funktioniert bereits alles sehr gut und wir befinden uns bereits auf einem hohen Level. Ich kann daher das erste Saisonrennen kaum mehr erwarten. Der Dank des Teams geht auch an die Betreiber des TT Circuit von Assen, dass sie uns für diesen Tag die Strecke zur Verfügung gestellt haben.»

Zuerst MotoE, dann Supersport-WM

Die FIM Supersport World Championship 2021 beginnt am dritten Mai-Wochenende mit dem Auftaktevent auf der spanischen Rennstrecke MotorLand Aragón. Zuvor beginnt für Aegerter am Wochenende des 1./2. Mai der MotoE™ World Cup mit dem ersten Saisonlauf im Rahmen des Gran Premio de Espana in Jerez de la Frontera.

Der Supersport WM-Kalender 2021:
23. Mai – MotorLand Aragón, Spanien
30. Mai – Circuito do Estoril, Portugal
13. Juni – Misano World Circuit, Italien
25. Juli – TT Circuit Assen, Niederlande
22. August – Circuito de Navarra, Spanien
05. September – Circuit de Nevers Magny-Cours, Frankreich
19. September – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
26. September – Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Spanien
3. Oktober – Autodromo Internacional do Algarve, Portugal
17. Oktober – Circuito San Juan Villicum, Argentinien
14. November – Mandalika International Street Circuit, Indonesien
Noch ohne Datum – Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien