A un mese dalla Swiss-Moto, il più grande e importante salone della moto in Svizzera, vi proponiamo come assaggio le informazioni e le immagini dei nuovi modelli rilevanti per il 2018. Qui di seguito troverete i nuovi modelli Yamaha per il 2018, mentre i link agli articoli su tutti gli altri marchi sono reperibili qui.

Yamaha lancia la prima moto a tre ruote

Yamaha ha già presentato a Tokyo la Niken (ancora senza data di consegna), la prima "vera" moto con due ruote anteriori. Autentica, perché finora erano presenti sul mercato solo scooter con due ruote anteriori e tecnologia basculante e i veicoli a tre ruote con due ruote posteriori spesso non sono classificati come moto. A parte la parte anteriore, la Niken è basata sulla Tracer 900 ed è quindi alimentata da un motore MT-09 modificato. Il suo motore a tre cilindri in linea da 847 cc eroga 115 CV a 10.000 giri/min e 87,5 Nm a 8500 giri/min. Le due ruote anteriori sono guidate da due forcelle telescopiche doppie, l'angolo di inclinazione della ruota interna è maggiore di quello della ruota esterna in curva, poiché percorre il raggio minore. Il concetto è quello di fornire più grip e più feedback dall'anteriore, e con la MT-09 Yamaha ha finalmente risposto alle nostre preghiere e sta lanciando la versione SP (da gennaio). In questo modo la MT-09 avrà le sospensioni che si merita: un ammortizzatore Öhlins completamente regolabile con un volantino per modificare il precarico e una forcella USD completamente regolabile dovrebbero portare la Yamaha al livello successivo in termini di sospensioni. Se funziona, la Yamaha potrebbe eliminare l'ultimo punto critico della sua bestseller di fascia media.Parola chiave bestseller: anche la MT-07 riceve un aggiornamento (da marzo). Le modifiche sono principalmente di natura estetica, ma anche gli elementi delle sospensioni sono stati rivisti e l'estensione dell'ammortizzatore è ora regolabile. Anche la Tracer 900 è stata rivista e da giugno sarà affiancata da una versione GT. La versione standard (da marzo) avrà una nuova sella, nuove pedane, un disco regolabile, un forcellone più lungo e nuove maniglie per il passeggero. La Tracer 900 GT è inoltre dotata di display TFT, forcella USD completamente regolabile, volantino per la regolazione del precarico dell'ammortizzatore, cambio rapido, cruise control e manopole riscaldate.