Moto Guzzi spendiert der V7 neue Assistenzsysteme, die Moto Guzzi V7 Sport erhält zudem eine Doppelscheibenbremse sowie eine USD-Gabel.

Dass die Moto Guzzi V7 optisch definitiv etwas hergibt, darüber dürfte Einigkeit bestehen. Rein fahrdynamisch gelangte man mit ihr bislang bei sportlicher Gangart allerdings relativ rasch ans Limit. Aus diesem Grund haben die Oberitaliener der V7-Familie mehr Kompetenz eingehaucht. Konkret in Form eines Pakets elektronischer Assistenzsysteme mit Riding Modes, Tempomat, ABS und Traktionskontrolle. Die USD-Gabel und die Doppelscheibenbremse sind der Moto Guzzi V7 Sport vorbehalten.

Ebenfalls spannend ist bei Moto Guzzi die Stelvio Duecento Triubuto, eine bildhübsche limitierte Sonderserie des Guzzi-Tourers anlässlich des 200-jährigen Bestehens des Stelvio-Passes.