Harley-Davidson holt zum Rundumschlag aus. Im Rahmen ihrer Initiative „More Roads to Harley-Davidson“, unter der die Amerikaner bedeutend mehr Motorräder verkaufen möchten, bringen sie auch neue – äusserst unerwartete – Modelle auf den Markt. Bereits nächstes Jahr soll das Elektro-Bike Livewire auf den Markt kommen, 2020 sollen dann eine Harley-Davidson Enduro(!) und ein Streetfighter folgen.

Harley-Davidson will mehr Töff verkaufen. Punkt. Und um dieses Ziel zu erreichen, gehen die Amerikaner sehr ungewohnte Wege. Wie aus einer heutigen Pressemitteilung aus Milwaukee hervorgeht, soll mit neuen Modellen ein breiterer Marktzugang geschaffen, und somit eine grössere Zielgruppe erreicht werden. Dafür ist H.-D. offenbar auch bereit in ganz neue Segmente vorzustossen, 2020 soll nicht nur ein Streetfighter, sondern auch eine Enduro auf den Markt kommen. Schon im nächsten Jahr, also 2019, soll die bereits angekündigte Elektro-Harley Livewire käuflich zu erwerben sein.

Vieles ist über die neuen Modelle indes noch nicht bekannt. Die Enduro „Pan America“ soll mit 1250 ccm Hubraum, die Streetfighter, deren Name noch nicht bekannt gegeben wurde, mit 975 ccm Hubraum ausgestattet sein. Zudem will Harley in Zusammenarbeit mit einem Hersteller aus Asien auch ein preiswertes Motorrad mit zwischen 250 ccm und 500 ccm für den asiatischen Raum lancieren, mehr ist dazu aber noch nicht bekannt.

Ersatz für Buell?

Sieht man sich die neuen Modelle an, drängt sich ein Vergleich mit Buell praktisch auf. Mit der Buell Ulysses XB12X gab es auch schon damals eine Enduro mit Harley-Motor ebenso wie diverse Streetfighter. Gerade letztere waren – zumindest in der Schweiz – sehr erfolgreich. Ob diesmal auch die Enduro, im Vergleich zum Buell-Modell, anklang bei der Kundschaft findet, wird sich zeigen müssen.