KTM n'est pas le seul à proposer des motos d'aventure adaptées au tout-terrain en 2019, Yamaha a également quelque chose dans son carquois. Avec la Yamaha Ténéré 700, les Japonais représentent la concurrence directe des nouvelles 790 Adventures de KTM et font le bonheur de nombreux clients.

L'attraction principale du stand Yamaha à l'EICMA 2018 est sans aucun doute la Yamaha Ténéré 700, attendue depuis longtemps. Son moteur bicylindre de 73 ch est connu depuis des années grâce au succès de la MT-07. La Yamaha est particulièrement attractive pour les longs voyages dans les régions les plus extrêmes du monde grâce à sa grande aptitude au tout-terrain (240 mm de garde au sol !) et à sa grande autonomie ; celle-ci résulte d'une faible consommation avec un réservoir de 16 l. Autres données de référence : roue avant à rayons de 21 pouces avec double frein à disque (282 mm), ABS désactivable, carénage aérodynamique, protège-mains, cadre en acier à double boucle, hauteur de selle de 880 mm et quatre phares LED sur le modèle des motos de rallye. La fourche USD de 43 mm avec un débattement de 210 mm est réglable en détente et en compression, l'amortisseur central présente un débattement de 200 mm. Le cockpit multifonctions est de style rallye, le large guidon est conique. Il faudra toutefois attendre encore un peu avant que la Ténéré 700, disponible en trois couleurs, ne soit livrée aux clients ; selon le constructeur, elle devrait être prête en juin 2019, le prix n'est pas encore fixé.Pour plus d'informations sur l'EICMA 2018 et les différents nouveaux modèles, voir ici.