Il y a exactement deux semaines, nous avons parlé ici de la nouvelle Yamaha MT-09 pour 2021 les Japonais ont également présenté la version SP. La Yamaha MT-09 SP 2021 va encore un peu plus loin que sa sœur.

Plus de cylindrée, de couple et de puissance, IMU et systèmes d'assistance en fonction de l'angle d'inclinaison, nouveau cadre, écran TFT et nouveau design, voici un bref résumé des nouveautés de la MT-09 pour l'année modèle 2021. Pour tout savoir sur la version standard de la nouvelle Yamaha MT-09, lisez ce qui suit ici. Aujourd'hui, il est question de la nouvelle Yamaha MT-09 SP 2021, car la version encore plus sportive du naked à trois cylindres est également relancée.

Bien entendu, la SP bénéficie également de toutes les nouveautés de la version standard. Elle génère désormais 119 ch à 10'000 tr/min et 93 Nm à 7000 tr/min à partir d'un trois cylindres en ligne de 889 cm3. Tous les systèmes d'assistance tels que l'ABS en virage et le rouleau de traction en fonction de l'inclinaison sont bien entendu de la partie.

Entièrement réglable

Bien entendu, la Yamaha MT-09 SP 2021 se distingue de sa sœur sur des points essentiels. C'est au niveau des suspensions que les différences seront les plus marquées en 2021. La SP bénéficie ainsi d'une fourche KYB-USD dorée entièrement réglable. Mais la grande différence se trouve à l'arrière : la SP est équipée d'un amortisseur Öhlins entièrement réglable avec une précharge réglable par volant.

Un nouveau bras oscillant en aluminium anodisé et brossé est suspendu par cet amortisseur. Celui-ci se distingue du bras oscillant standard surtout par son aspect visuel.

L'amortisseur Öhlins est entièrement réglable, la précharge peut être facilement ajustée à l'aide d'un volant.

De qualité

La Yamaha MT-09 SP se distingue également de sa sœur par son régulateur de vitesse de série. Celui-ci fonctionne à partir de 50 km/h et de la 4e vitesse.

La selle doublement cousue, les leviers anodisés noirs et les réservoirs de liquide de frein transparents à l'avant et à l'arrière montrent que la SP est la version premium. Et bien sûr, le design bleu et noir est également réservé à la version SP.

La Yamaha MT-09 SP 2021 devrait être disponible à partir de mars ; les prix n'ont pas encore été communiqués.

Les leviers anodisés noirs donnent une impression de qualité.

Pour en savoir plus, voir aussi yamaha-motor.ch.