Seit einem halben Jahrhundert geniessen die bei der Egli Motorradtechnik in Bettwil gebauten Zentralrohr-Rahmen Weltruf.

Jetzt bauen die Nachfolger des legendären Fritz W. Egli diesen Sektor aus und können nun dank zwei neuen CNC-Fräsmaschinen und dem neusten CAD-Konstruktionssystem von Solidworks bis auf wenige Komponenten ganze Töff inklusive Motor und Getriebe selbst herstellen. Erstes Beispiel ist der Egli EVTT 500 Racer, der 2019 an der TT auf der Isle of Man eingesetzt wird. Egli, Importeur der Luxus-Marke Brough Superior, kann nun auch bei der Motorradrestaurierung aus dem Vollen schöpfen.Weitere Infos: http://eglimotorcycles.com/

Bilder/Text: Markus LehnerEdit: Désirée Troxler