Wer glaubte, es könne nicht besser kommen, war definitiv auf dem Holzweg. Nach dem unglaublichen Neufahrzeug-Verkaufsplus von 16,4 Prozent per Ende Juli konnte die Schweizer Motorradbranche per Ende August nochmals ganz dick zulegen.

Minus 19 Prozent im April, noch minus 8,5 Prozent im Mai, ein Plus von 7,7 Prozent bereits per Ende Juni und ein unglaubliches Plus von 14,6 Prozent per Ende Juli. So entwickelten sich hierzulande die Immatrikulationen fabrikneuer Töff ab 50 ccm im Zuge der Lockdown-Lockerungen. Doch es kommt noch einmal deutlich besser: Per Ende August durfte die Schweizer Töffbranche bei den Neuimmatrikulationen ab 125 ccm ein sagenhaftes Plus von 18,6 Prozent verbuchen. Konkret sind das 22‘935 von Januar bis August abgesetzte Einheiten. In der Vorjahresperiode waren es noch 19‘343 Stück (also 3592 weniger).

BMW egalisiert Minus

Die grossen Gewinner heissen unverändert Yamaha (4434 Einheiten; +29,6 %) und Kawasaki, wobei die Grünen mit 3598 Einheiten ein noch nie dagewesenes Rekordplus von – haltet euch fest – 70,9 % schreiben konnten. Mit 2948 Einheiten liegt BMW auf Platz drei. Die Weiss-Blauen konnten ihr Minus gegenüber Vorjahr damit praktisch egalisieren (-3,9 %) und dürften bei Produktion und Vertrieb damit wieder die vollen Kapazitäten fahren.

Harley und Aprilia weiter Rot

Es folgen Honda (2572; +9,5 %), Triumph (1669; +18,2 %) und Harley-Davidson, wobei die Company in Helvetien 1592 Einheiten abzusetzen vermochte. Gegenüber Vorjahr entspricht dies einem Minus von 11,1 Prozent, wobei per Ende Juli noch ein Minus von 15,5 % resultierte.

Gut zulegen konnten die nächstplatzierten Hersteller KTM (+20,1 %), Ducati (+8 %), Suzuki (+11 %) und Indian (+23,4 %). Augenfällig ist schliesslich, dass die beiden „Ofrag-Marken“ Moto Guzzi (-5,3 %) und Aprilia (-23,5 %) nicht vom erfreulichen Trend profitieren konnten, der primär auf die letzte Chance zum Direkteinstieg im 2020 zurückzuführen ist.

Die beliebtesten Töff der Schweiz (Januar bis August 2020):

1. Yamaha MT-07 – 1263 Einheiten
2. Kawasaki Z650 – 1073 Einheiten
3. Kawasaki Z900 – 1027 Einheiten
4. BMW R 1250 GS – 658 Einheiten
5. Yamaha MT-09 – 386 Einheiten
6. Honda CMX 500 A Rebel – 383 Einheiten
7. Honda CB500F – 377 Einheiten
8. Yamaha Ténéré 700 – 375 Einheiten
9. Suzuki GSX-S 750 – 326 Einheiten
10. BMW R 1250 GS Adventure – 316 Einheiten

Weitere Info: www.motosuisse.ch