Ce week-end, le coup d'envoi du championnat du monde Supersport 2022 sera donné à Aragon. Dominique Aegerter, champion du monde, ne se présentera pas avec le numéro 1 mais toujours avec le 77. Comment voit-il ses chances et quelles sont les difficultés ?

Une nouvelle ère s'ouvre dans le championnat du monde Supersport. En effet, avec l'ouverture de la cylindrée, le peloton s'est beaucoup resserré. Ducati est arrivé avec la Panigale 955 V2, Triumph avec la Street Tripe 675 RS. De plus, MV Agusta est passé du 675 au trois cylindres 800. Kawasaki pourrait utiliser le quatre cylindres 636, mais reste pour l'instant sur le 600. L'ouverture de la cylindrée a brisé la suprématie de la Yamaha R6 de 599 cm3.

 

Une forte concurrence

Non seulement les nouvelles motos, mais aussi de nouveaux pilotes forts, par exemple de l'équipe de France. Cirque MotoGPLe peloton se rapproche de plus en plus. Il y a par exemple le rookie Lorenzo Baldassarri sur la Yamaha Evan Bros, pilotée l'année dernière par le vice-champion du monde Steven Odendaal. Lundi, lors des essais en Aragon, il a battu de 0,096 seconde le meilleur temps de Dominique Aegerter, 32 ans. Can Öncü (Kawasaki) se trouvait déjà à 0,080 seconde d'Aegerter lors de la première journée d'essais à Aragon.

 

 

Lors de la deuxième journée d'essais, le peloton s'est encore rapproché à Aragon. Aegerter n'a perdu que 0,240 seconde sur le meilleur temps de Jules Cluzel (Yamaha), mais a dû se contenter de la cinquième place. Baldassari, Öncü et Nicolo Bulega (Ducati) se sont classés devant le champion du monde. On peut donc s'attendre à des combats serrés ! L'avenir nous dira comment les différents concepts de moteurs se comporteront en course et dans quelle mesure la Dorna pourra garantir l'égalité des chances.

 

Aegerter : "Je m'attendais à mieux

Dominique Aegerter explique : "Le matin, il faisait encore très frais les deux jours, mais l'après-midi, les conditions étaient presque parfaites. Les séances de l'après-midi se sont dans l'ensemble bien déroulées. Nous sommes toujours en train de peaufiner les réglages et il y a encore quelques nouveautés à évaluer et à trier. Mais en général, nous sommes prêts à partir. Mais cela vaut aussi pour la concurrence. Terminer le test à la 5e place avec 0,2 seconde de retard n'est certainement pas un drame, mais ce n'est pas non plus la meilleure situation".

 

 

Aegerter : "Pour être honnête, nous sommes restés un peu en deçà de nos attentes, car nous devons encore nettement nous améliorer sur un tour de qualification chaud. D'un autre côté, nous sommes bien mieux placés en ce qui concerne le rythme de course. J'ai bon espoir que nous en apprenions davantage dans les deux jours à venir, lorsque nous analyserons en détail les données recueillies lors de ce test".

 

"De nouveaux constructeurs ont rejoint le championnat du monde Supersport", explique Ten Kate-Le pilote Aegerter poursuit : "Cela rend les choses intéressantes. Certains sont déjà très rapides. C'est surtout dans les lignes droites que cela se confirme sur le papier. J'espère que nous trouverons encore un peu de vitesse de pointe pour être en mesure de les dépasser. Sinon, je me sens prêt et j'ai hâte que les courses commencent. D'ici là, je vais continuer à soigner ma côte touchée à Estoril afin d'être en pleine forme vendredi pour le premier week-end de course".

 

Brûleur : pas encore au maximum de ses capacités

Le Bernois Marcel Brenner (Yamaha), âgé de 24 ans, représentera à nouveau la Suisse en 2022. Équipe VFT Racing sur une Yamaha R6. Il n'a pas réussi à atteindre son objectif, à savoir passer sous la barre des 1'55.

 

 

Brenner : "D'accord, 1'55 de profondeur, ce n'est pas très loin de mon objectif, mais ça m'ennuie un peu. Mais je dois dire que nous n'avons pas encore roulé avec la puissance maximale du moteur. Au contraire, nous avons même réduit un peu plus la puissance afin de ménager le nouveau moteur pour le week-end. Nous estimons que cela représente entre une demi-seconde et une seconde par tour".

 

Brenner : "Je suis impatient de retrouver 100% de la puissance du moteur ce week-end ! En tout cas, je me sens prêt et en pleine forme pour que nous puissions commencer vendredi. Je pense que nous avons une bonne vitesse et que mon feeling avec la moto est bon".

 

Résultats du test d'Aragon des 4 et 5 avril 2022

1. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) 1'53.407s
2ème Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +0,057s
3ème Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) +0,135s
4ème Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) +0,214s
5e Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0,240s
6ème Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) +0,681s
7ème Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) +0,737s
8. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) +0,885s
9. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) +0,963s
10e Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +1,001s
20e Marcel Brenner (VFT-Racing Yamaha) +1,953s

 

 

Suivre les courses en direct

La télévision suisse ne diffuse pas les courses. Vous pouvez soit regarder www.worldsbk.com (Pass saison 2022 pour 69.90 euros) ou sur la chaîne payante Eurosport2.

 

Servus-TV ne retransmet que les courses de Superbike à la télévision. Tous les entraînements et les courses du samedi et du dimanche peuvent toutefois être suivis en livestream à l'écran : servussuperbike.com

 

Samedi 9 avril 2022

12h15 Championnat du monde Superbike, rapports préliminaires et course 1 (14h00)

 

Dimanche 10 avril 2022

13h15 Championnat du monde Superbike et course Superpole (13h25)

14h00 Championnat du monde Superbike, course 2

 

Horaire

Vendredi 8 avril

WorldSSP300 FP1 - 9:45-10:15

WorldSBK FP1 - 10:30-11:15

WorldSSP FP1 - 11:25-12:10

WorldSSP300 FP2 - 14:15-14:45

WorldSBK FP2 - 15:00-15:45

WorldSSP FP2 - 16:00-16:45

 

Samedi 9 avril

WorldSBK FP3 - 9:00-9:30

WorldSSP300 Superpole - 9:45-10:05

Superpole WorldSSP - 10:25-10:45

WorldSBK Superpole - 11:10-11:25

WorldSSP300 Course 1 - 12:40

WorldSBK Course 1 - 14:00

WorldSSP Race 1 - 15:15

 

Dimanche 10 avril

WorldSBK Warm Up - 9:00-9:15

Warm-Up WorldSSP - 9:25-9:40

WorldSSP300 Warm-Up - 9:50-10:05

WorldSBK Superpole Race - 11:00

WorldSSP Race 2 - 12:30

WorldSBK Race 2 - 14:00

WorldSSP300 Course 2 - 15:15