Il y a beaucoup de choses à faire et à ne pas faire lors de la vente d'une moto. Nous mettons en lumière les règles les plus importantes pour que la vente de la perle rare ne se termine pas en fiasco. Et : pour les utilisateurs de moto.ch, notre partenaire MotoScout24 offre 20 % de réduction sur tous les packs d'annonces en 2025 !

 

Ces dernières années, nous avons publié divers articles de conseil sur les points à prendre en compte lors de l'achat d'une moto d'occasion. En revanche, nous n'avons jamais abordé en détail l'autre aspect du deal, à savoir la vente d'une moto. C'est une omission dans la mesure où pratiquement chacun d'entre nous est amené à vendre une moto à un moment ou à un autre de sa carrière de motard. Comme pour l'achat d'une moto, il y a beaucoup de choses à faire et à ne pas faire lors de la vente d'une moto, et c'est ce que nous voulons vous transmettre aujourd'hui.

 

Vendre sa moto : premières réflexions

Les premières questions à se poser lors de la vente d'une moto sont les suivantes : Quelle est l'urgence de la vente ? En d'autres termes, suis-je content que de l'argent rentre le plus rapidement possible dans les caisses ou que de la place soit libérée dans le garage ? Et en fonction de cela : quand vais-je mettre ma moto en vente ? Ces questions sont liées dans la mesure où un horizon temporel long ou une patience à toute épreuve permettent en principe de réaliser un revenu plus important et que le moment de l'annonce a donc moins d'importance.

 

Respecter une forte saisonnalité

Il n'est toutefois jamais malvenu de mettre le vélo en vente au début de la saison. En effet, la demande augmente nettement entre février et mai, ce qui, selon le manuel, vaut également pour les prix ou le revenu potentiel à attendre.

 

 

Selon la plateforme de vente en ligne neutre et explicitement spécialisée dans les ventes privées MotoScout24 les prix sont jusqu'à 20 % plus élevés durant cette période. Si le printemps est mauvais, la "phase lucrative" peut se prolonger jusqu'aux mois d'été. Toutefois, comme l'automne a tendance à être de plus en plus sec et chaud, il est possible de réaliser des ventes à haut rendement à la fin de l'été ou pendant la saison des couleurs.

 

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Comment calculer le prix de vente

Pour calculer le prix de vente, il est judicieux de lancer une brève analyse de marché sur des plateformes professionnelles d'occasion comme MotoScout24. Il suffit de saisir la marque, le modèle, la première mise en circulation, le kilométrage, etc. via le masque de recherche et de voir ce qui est demandé pour une moto comparable. Parallèlement, il peut être utile de demander une estimation à son revendeur spécialisé de confiance. Idéalement, celui-ci connaît l'historique de la moto et a effectué les derniers travaux d'entretien.

 

 

Une fois que le prix souhaité a été déterminé, il devrait être fixé légèrement au-dessus de la valeur du marché, de sorte qu'il reste une certaine marge de négociation, toujours dans l'optique d'un prix réaliste qui ne décourage pas les acheteurs potentiels. Il convient de noter que des travaux de rafraîchissement et un contrôle technique récent peuvent augmenter sensiblement le prix de vente ou rendre le véhicule plus attractif sur le marché de l'occasion.

 

Passer une annonce comme les pros

Avant de passer à l'annonce proprement dite, il faut établir une documentation sur le véhicule, qui sera ensuite publiée dans l'annonce en ligne et/ou sur papier. La plus grande partie des véhicules d'occasion est, de loin, publiée en ligne. Une combinaison en ligne et sur papier est tout à fait envisageable, car les groupes cibles plus âgés ou à fort pouvoir d'achat ne sont pas les seuls à consulter volontiers un magazine comme MOTO.CH (voir plus loin).

 

 

Les images sont l'élément le plus important de la documentation. Il vaut donc la peine de prendre son temps pour réaliser les images. Nous recommandons un arrière-plan neutre, si possible avec un diaphragme ouvert, afin que la moto soit nette et le reste flou. L'idéal est de choisir un jour ensoleillé, mais de se placer dans un endroit ombragé afin que la lumière dure du soleil ne projette pas d'ombres marquées sur la moto.

 

Augmenter l'attractivité et les chances de vente

Il est important de prendre des photos sous tous les angles, y compris de trois quarts. Les photos de détails ne doivent pas non plus manquer, par exemple le compteur de vitesse avec le kilométrage visible, les points d'usure classiques comme la chaîne de plateau, les tubes coulissants de la fourche et les bagues d'étanchéité ainsi que les pièces peintes comme le réservoir, les carénages, etc. Les rayures et autres défauts ne doivent pas être cachés. Les montrer est une preuve de grandeur, crée de la transparence et améliore la crédibilité du vendeur.

 

 

Il en va de même pour la mention "Essai possible". Bien entendu, la moto doit être immatriculée. Il va de soi que cette dernière doit être parfaitement nettoyée et idéalement polie lors de la séance photo. Les photos de catalogue du constructeur, par exemple, ne sont pas seulement trompeuses, elles sont également inaccessibles sur des plateformes telles que MotoScout24 ne sont pas non plus autorisés.

 

Description détaillée, mais avec mesure

Plus la description et les données du véhicule sont complètes et pertinentes, plus l'annonce sera performante. Il faut veiller à un bon mélange de profondeur d'information et de lisibilité. Des passages de texte longs comme le bras sont dissuasifs. Il faut donc se concentrer sur l'essentiel et veiller à une structure attrayante - avec des puces lorsque c'est approprié.

 

Les informations particulièrement importantes sont, outre la 1ère mise en circulation et le kilométrage, les suivantes

• état de service : par ex. fraîchement sorti de l'entretien et du contrôle technique ; l'historique des services est inscrit sans faille dans le carnet d'entretien
• Etat des pneus : approximativement marque et modèle, profondeur de sculpture 90 %, année de production 2024 ; semaine 18
• Informations sur les accessoires installés, y compris l'indication des certificats ou des notices existants.

 

 

Notre recommandation : MotoScout24

D'ailleurs, les photos ou les scans de pièces d'identité et de papiers du véhicule n'ont rien à faire dans les annonces de vente en ligne. En effet, malgré tous les efforts des plates-formes, il n'est jamais totalement exclu que des fraudeurs usurpent l'identité du vendeur ou falsifient ses documents pour des activités douteuses. Pour une sécurité accrue, il est également recommandé d'opter pour des formules dans lesquelles la plate-forme de vente met à la disposition des vendeurs un numéro de téléphone temporaire qui transfère les appels vers son propre numéro, tout en masquant ce dernier. Chez MotoScout24, cette option s'appelle "SafeNumber".

 

 

Alors que nous MotoScout24 définitivement la recommander. En effet, cette plateforme offre des conditions cadres idéales pour la vente privée de motos dans la mesure où elle atteint probablement la plus grande portée en Suisse au sein du groupe cible potentiel. De plus, elle offre un service clientèle, une convivialité convaincante et de bons mécanismes de protection, comme le "SafeNumber". Un avantage décisif de MotoScout24 réside également dans le fait que, contrairement à Ricardo par exemple, aucune commission n'est prélevée sur le prix de vente.

 

20% de réduction !

Quatre forfaits différents sont disponibles, qui se distinguent principalement par leur durée. Le plus petit paquet "S", par exemple, offre une visibilité de 14 jours pour 39 francs. Le M (69 francs) est de 30 jours et le L (99 francs) de trois mois. Et pour seulement 10 francs de plus, le pack "Premium" inclut une publication dans le magazine MOTO.CH.

 

 

Et le meilleur : jusqu'à fin 2025, les utilisateurs de moto.ch bénéficient de 20 % de rabais sur tous les packs d'annonces de MotoScout24. Insérer simplement sa moto et lors du paiement, utilisez le code de réduction MS24_2025-AFF-E4-20 entrer.

 

Info : motoscout24.ch