Suse n'avait rien à voir avec les motos - elle écrit maintenant un livre sur les femmes qui ont consacré leur vie à la course automobile. Il s'agit de mécaniciennes, d'analystes de données, de techniciennes de châssis, d'ingénieures et de pilotes de course - ce qu'il en est et comment elles en sont arrivées là.

"L'ensemble ne doit certainement pas devenir un écrit de combat féministe, ce ne serait pas dans l'esprit des protagonistes de ce livre", s'adresse Suse au public du Motofestival lors de la présentation de son projet de livre sur la scène du Salon suisse de la moto. Et pourtant, ce sont souvent les préjugés, les regards sceptiques et les remarques maladroites que les protagonistes de Projet Bikeberufene ont en commun. Les protagonistes sont des mécaniciennes, des constructeurs, des analystes de données, des techniciens en châssis, etc.

Suse veut publier son livre en 2025.

Elle veut faire le portrait de Suse et montrer ainsi au public - et bien sûr aussi à d'autres femmes - combien la puissance féminine est présente dans ce milieu. Peut-être aussi dans l'espoir qu'à l'avenir, les femmes dans le sport motocycliste n'attireront plus autant l'attention et deviendront peut-être un jour la normalité. Une idée passionnante, surtout au vu de la pénurie de personnel qualifié.

Coup du sort

Suse n'a jamais fait de moto elle-même et n'avait donc pas grand-chose à voir avec la course automobile. Mais pour sa sœur cadette, c'était un peu différent. Anne était technicienne en châssis chez alpha Racing, conduisait elle-même des motos sur piste et sur route et vivait pour la course. Jusqu'à ce qu'elle perde la vie dans un accident de moto en juin 2023. Un coup du sort qui sera finalement l'élément déclencheur du projet de livre de Suse : "J'ai perdu ma sœur, je l'accepte, mais je ne suis pas prête à accepter que sa mission s'arrête là", cite-t-elle lors du Motofestival, les mots qu'elle avait prononcés ainsi pour la première fois lors des funérailles de sa petite sœur.

Un accident de moto mortel a mis fin bien trop tôt à la carrière d'Anne dans le sport automobile.

Depuis, Suse travaille sur le projet Bikeberufene, cherche des femmes adéquates, mène des interviews et organise le financement du projet. "Bien sûr, ce n'est pas tout à fait gratuit de publier un livre. C'est pourquoi j'ai maintenant aussi un Crowdfunding a été lancé", a déclaré Suse.

Une approche transversale

Les femmes avec lesquelles Suse s'est entretenue jusqu'à présent sont issues des secteurs les plus divers du monde de la moto. Il y a par exemple des femmes du développement comme Ronja, développeuse fonctionnelle de la carrosserie chez BMW, ou Säri, ingénieur de construction Breaks and Wheels, recherche et développement chez KTM. Ou des mécaniciennes de course comme Lucie (anciennement chez Hess Racing avec Patric Muff et Dominic Schmitter) et Jenny (Alpha Racing). Mais aussi Nina de la KTM Motohall, la spécialiste indépendante du châssis Michelle (Stäger Suspension) ou l'ingénieur de données Emilie (Microlise Cresswell Racing) font partie du projet.

Suse est d'ailleurs soutenue dans son projet par l'équipe Bolliger, qui lui fournit des conseils et des contacts : "C'est un projet qui est mené avec beaucoup de passion. C'est précisément pour cela que l'équipe Bolliger peut s'identifier à ce projet et le soutenir", explique Kevin Bolliger.

Si vous voulez en savoir plus sur le projet ou si vous voulez soutenir Suse, vous trouverez toutes les informations sur le site de l'association. Site web. Et si vous connaissez des femmes qui devraient absolument figurer dans ce livre, n'hésitez pas à contacter Suse.

www.bikeberufene.com