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Jesko Raffin est le héros oublié

Il y a un an, Dominique Aegerter (27 ans) et Tom Lüthi (32 ans) étaient au centre de l'attention du monde de la moto à Misano (I). Aujourd'hui, le héros s'appelle Jesko Raffin (22 ans).

Il y a un an, Dominique Aegerter remportait à Misano l'une des courses de Moto2 les plus dramatiques de l'histoire devant Tom Lüthi. Aujourd'hui, c'est avec un air pensif qu'il déclare avant la course : "J'essaie de rentrer dans les points. C'est tout ce que je peux faire". C'est ce qu'il a fait : il se classe 13e de la course Moto2.

Dominique Aegerter termine 13e du GP de Saint-Marin, Jesko Raffin dépasse la moitié du peloton depuis l'arrière et termine tout de même 15e.

 

Jesko Raffin peut remplacer l'Espagnol Alejandro Medina dans l'équipe SAG à Misano. Lui aussi dit "J'essaie de rentrer dans les points". Certes, il domine le championnat Moto2 actuel et il a décroché la quatrième place au GP d'Australie la saison dernière. Mais le passage au haut niveau n'est pas facile à Misano.

Dominique Aegerter se qualifie pour la 5e ligne de départ avec 82 centièmes de seconde d'avance (14e) et, juste derrière lui, Jesko Raffin (17e) se trouve sur la 6e ligne. Il semblait impossible qu'un duel direct ait lieu en course. Le moteur meurt au départ, Jesko Raffin ne peut pas effectuer le tour de reconnaissance, doit retourner dans la voie des stands et prendre ensuite le départ de la course depuis le fond, en 35e position. Mais cette mésaventure stimule son esprit de compétition. Il se rend sur dépasse la moitié du peloton et a rejoint Dominique Aegerter (16e à ce moment-là) au 14e des 25 tours.

"Lors de la course de rattrapage, j'avais trop sollicité les pneus. Quand j'ai vu Aegerter devant moi, je me suis calmé, j'ai respiré et je me suis concentré pour rester dans le coup". Au final, il termine 15e et marque un point au championnat du monde.

Cette grande performance n'est cependant pas remarquée par le grand public. Le chef d'équipe de Raffin apprécie cependant la course à sa juste valeur. Jesko Raffin peut désormais participer au prochain GP d'Aragon ainsi qu'aux deux GP d'outre-mer au Japon et en Australie. En revanche, on ne sait toujours pas s'il trouvera une place dans le championnat du monde Moto2 la saison prochaine.

Le grand événement de la course Moto2 est cependant le suivant Romano Fenati. Il s'empare du levier de frein de la moto de Stefano Manzi dans la ligne droite à une vitesse de 200 km/h. La raison de la crise de Fenati est le comportement de Manzi lors d'une tentative de dépassement précédente : Manzi a fermé la porte, finalement les deux ont été distancés. La sanction est toutefois légère : il est pénalisé de les deux prochains GP bloqués a été.

Entre-temps, l'équipe Marinelli Snipers de Romano Fenati a annoncé que le Le contrat avec l'Italien est résilié avec effet immédiat..
 

https://www.youtube.com/watch?v=cklpKVjEON4

MotoGP
Andrea Dovizioso fête avec Ducati sa 11e victoire dans la "catégorie reine". Marc Marquez franchit la ligne d'arrivée derrière lui. Jorge Lorenzo perd sa deuxième place en chutant. Pour de nombreux fans, il s'agit du "mauvais" vainqueur : Misano est en effet le terrain de jeu de Valentino Rossi. Mais il ne parvient pas à faire mieux qu'une 7e place. Depuis le retour du circuit GP sur cette piste, il n'avait été classé aussi loin qu'en 2011, la dernière victoire des machines infernales au symbole du diapason remontant à plus d'un an. En 2017, Valentino Rossi a remporté à Assen la dernière victoire en GP pour Yamaha. Tom Lüthi et son équipe ne peuvent malheureusement pas enregistrer d'améliorations à Misano. Il se place à la 22e place.

Pas de progression à Misano : Tom Lüthi 22e

Résultats

MotoGP. 1. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 42:06,426 (162,60 km/h). 2. Marc Marquez (E), Honda, 2,822 sec. 3. Carl Crutchlow (GB), Honda, 7,269. 4. Alex Rins (E), Suzuki, 14,667. 5. Maverick Vinales (E), Yamaha, 16,016. 6. Dani Pedrosa (E), Honda, 17,408. 7. Valentino Rossi (I), Yamaha, 19,086. 8. Andrea Iannone (I), Suzuki, 21,804. 9. Alvaro Bautista (E), Ducati, 23,919. 10. Johann Zarco (F), Yamaha, 27,559. 11. Danilo Petrucci (I), Ducati, 30,698. 12. Franco Morbidelli (I), Honda, 32,941. 13. Takaaki Nakagami (Jap), Honda, 33,461. 14. Aleix Espargaro (E), Aprilia, 35,696. 15. Michele Pirro (I), Ducati, 35,812. - loin : 22e Tom Lüthi (CH), Honda, 1 :12,608. - chute : Jorge Lorenzo (E), Ducati (reprend la course et se classe encore 17e).

Classement au championnat du monde (13 courses sur 19) : 1. Marquez 221 points. 2. Dovizioso 154. 3. Rossi 161. 4. Lorenzo 130. 5. Vinles 124. 6. Curtchlow 119. 7. Zarco 110. 8. Petrucci 110. 9. Iannone 92. 10. Rins 79. Tom Lüthi n'a toujours pas de points au championnat.

Moto2. 1. Francesco Bagnaia (I), Kalex, 41:02,106 (154,40 km/h). 2. Miguel Oliveira (P), KTM, 3,108 sec. 3. Marcel Schrötter (D), Kalex, 4,094. 4. Mattia Pasini (I), Kalex, 6,320. 5. Joan Mir (E), 6,728. 6. Lorenzo Baldassarri (I), 9,470. 7. Fabio Quartararo (F), 12,068. 8. Brad Binder (ZA), KTM, 12,134. 9. Jorge Navarro (E), Kalex, 17,425. 10. Xavi Vierge (Esp), Kalex, 21,986. 11. Simone Corsi (It), Kalex, 24,701. 12. Remy Gardner (Aus), Tech3, 25,582. 13. Dominique Aegerter (CH), KTM, 25,760. 14. Andrea Locatelli (It), 26,718. 15. Jesko Raffin (CH), Kalex, 31,168. -
Chutes : notamment Sam Lowes (GB), KTM et Alex Marquez (E), Kalex (il reprend la course et se classe 18e).

Classement mondial (13 courses sur 19) : 1. Bagnaia 214. 2. Oliveira 206. 3. Binder 119. 4. Baldassarri 116. 5. Mir 114. 6. Marquez 113. 7. Schrötter 107. 8. Vierge 96. 9. Pasini 95. 10. Quartararo 93. - En outre : 17. Aegerter 27. 29. Raffin 1.

Moto3. 1. Lorenzo Dalla Porta (I), Honda, 39:38,684 (147,10 km/h). 2. Jorge Martin (E), Honda, 0,058 sec. 3. Fabio Di Giannantionio (I), Honda, 0,122. 4. Gabriel Rodrigo (ARG), KTM, 0,822. - chuté entre autres Marco Bezzecchi (I), KTM, John McPhee (GB), KTM, Aron Canet (E), Honda et Enea Bastianini (I), Honda.

Classement au championnat du monde (13 courses sur 19). 1. Martin 166e point. 2. Bezzecchi 158. 3. Di Giannantonio 137. 4. Canet 188.

Le compte-rendu détaillé des courses MotoGP/Moto2 et Moto3 sera disponible dans le numéro 18/2018, à paraître le 13 septembre 2018.

Texte : Klaus Zaugg
Photos : MotoGP / Sportfoto-Trescher
Édition : Désirée Troxler

Aperçu de la révision
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