Moto Morini X-Cape 1200

Moto Morini met les bouchées doubles avec la X-Cape 1200, dotée d'un V2 à course courte et de nombreux systèmes d'assistance, y compris la technologie radar, dans le segment des enduros de voyage.
Avec la X-Cape 1200, Moto Morini propose à sa X-Cape 650 une enduro de voyage puissante, volumineuse et entièrement équipée. En tant que maxi-moto d'aventure, elle vise à offrir un équilibre parfait entre esthétique et fonctionnalité, ainsi qu'entre performance et contrôle, pour tous les pilotes qui souhaitent vivre la moto sans compromis.
Le nouveau V2 Corsa Corta Evo à course courte fait sa première apparition sur la X-Cape 1200.
Pièce maîtresse : V2
Le nouveau moteur V2 Corsa-Corta-EVO, développé et construit en Italie, est puissant et silencieux. Il doit briller par un déploiement de puissance riche et puissant. Le V2 à 87° d'une cylindrée de 1187 cm3 est conforme à la norme Euro5+ et doit délivrer 125 chevaux. Comme son nom "Corsa Corta" l'indique, il a une course très courte de 107 x 66 mm.
Systèmes d'assistance et technologie radar
La Moto Morini X-Cape 1200 est équipée de nombreux dispositifs d'aide à la conduite tels que le régulateur de distance, l'assistant d'angle mort, le blipper ou l'antipatinage, qui peuvent être adaptés en quatre modes de conduite en même temps que les modes moteur. Elle possède également un écran TFT de 7 pouces avec système de navigation intégré.
- Maître-cylindre de frein radial Brembo
- Brembo Monoblocs et ABS en virage.
L'ergonomie de la X-Cape 1200 doit garantir un réglage confortable et une bonne protection contre le vent, même à des vitesses élevées sur autoroute. Une attention particulière a été portée à l'évacuation de l'air chaud du conducteur. La hauteur de selle indiquée est de 860 mm.
L'Italo-Chinoise possède des roues à rayons sans chambre à air avec une roue avant de 19 pouces et est équipée de pneus Pirelli Scorpion Trail. Les capteurs de pression des pneus sont de série. De plus, elle est équipée d'un éclairage LED et de nombreux accessoires pour le voyage.

Un visage acéré qui rappelle l'evergreen de l'enduro de voyage de Honda.
Prix et disponibilité en Suisse n'ont pas encore été communiquées.