KTM lance un modèle spécial de l'enduro d'aventure 790 Adventure, limité à 500 exemplaires dans le monde entier : la KTM 790 Adventure Rallye. Pour de vraies sensations de rallye.

KTM rend la KTM 790 Adventure R encore plus adaptée au tout-terrain et lance la version "Rallye". Les débattements de suspension avant et arrière augmentent de 30 mm pour atteindre 270 mm. La hauteur de selle atteint ainsi la hauteur vertigineuse de 910 mm. De nouveaux éléments de suspension WP XPLOR PRO à l'avant et à l'arrière, réglables dans toutes les directions possibles et imaginables, font également partie de l'équipement.

Les débattements de suspension plus longs entraînent également une hauteur d'assise nettement plus élevée.

L'allongement des débattements de la suspension a modifié la chasse à 109,9 mm et l'angle de la tête de direction à 63,8 degrés. Le bicylindre de 95 ch est resté inchangé, à l'exception du silencieux Akrapovic et du quickshifter.

Visuellement, le Rallye - désormais le troisième membre de la famille avec l'Adventure et l'Adventure R - est reconnaissable à ses nouvelles couleurs et à ses nouveaux graphismes. Le connaisseur remarquera également les jantes plus étroites avec chambres à air (2,15×21 à l'avant et 4.00×18 à l'arrière) pour une utilisation offroad difficile, ainsi que la selle Racing droite et les repose-pieds Rally.

Le prix et la date de livraison ne sont pas encore connus.