Kawasaki startet mit der neuen Versys 1000 und ihrer noch luxuriöseren SE-Schwester den Angriff auf den Reise-Thron.

Angetrieben wird die Versys 1000 von einem flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylinder mit 1043 ccm Hubraum, 120 PS bei 9000/min und 102 Nm bei 7500/min.

Die Versys rollt auf 17 Zoll Rädern und wird vorne von zwei 310 mm Scheiben und Vierkolbenzangen, hinten von einer 250 mm Scheibe mit Einkolbenzange gebremst.

Die Standard-Version kommt mit einem konventionellen Fahrwerk, während die SE mit dem elektronischen Fahrwerk KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) kommt. Zudem sind bei der SE ein Quick-Shifter, LED-Kurvenlicht und Smartphone Konnektivität serienmässig dabei.

Die Standard-Versys gibt’s in der Schweiz ab 15’100 Franken, die Versys 1000 SE ab 18’500 Franken.

Unser Testfahrer und Schweizer Supermoto-Legende Beat Gautschi erzählt im Video von seinen ersten Kilometern auf der neuen Kawa.