Die Kawasaki Ninja H2 SX SE für 2022 kommt mit jeder Menge Elektronik und ist die modernste Kawasaki bisher. Das Herz bildet nach wie vor der Kompressor-geladene Reihenvierzylinder mit mächtigen 200 PS Spitzenleistung.

998 ccm Hubraum, 200 PS bei 11’000/min und 137,3 Nm Drehmoment bei 8’500/min – eigentlich sollte auch bei der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 dieser grandiose Motor im Vordergrund stehen. Doch ihn kennen – und lieben – wir bereits, deshalb widmen wir uns nun den Neuerungen an Kawasakis High-End-Sporttourer.

Denn in die neue SX SE haben die Grünen alles reingepackt, was es aktuell am Motorradmarkt gibt. Ein neues 6,5-Zoll-Farb-TFT-Display mit modernster Connectivity und Screen-in-Screen Anzeige? Check. Radar vorne und hinten inkl. Abstandstempomat, Toter-Winkel-Assistent und Kollisionswarnung? Check. Hill-Hold-Controll? Check. Keyless? Check. Blipper? Check. Und so weiter und so fort…

Sie sehen, in Sachen Komfort- und Sicherheits-Features hat Kawasaki bei der Ninja H2 SX SE für 2022 nichts ausgelassen.

Via Connectivity kann im Display alles von Anrufen über Navigation bis hin zur Wettervorhersage angezeigt werden.

Skyhook

Natürlich kommt die SX SE auch mit einer (neuen) 6-Achsen-IMU und dadurch schräglagenabhängigen Assistenzsystemen wie Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Letzteres kann gar den Druck auf die Bremszangen individuell anpassen, eine Technologie, die durch den Abstandstempomaten nötig wurde.

Das semiaktive Fahrwerk sorgt immer für die passende Dämpfung.

Bei den ganzen neuen Elektronik-Systemen könnte man glatt das semiaktive Fahrwerk vergessen. Für die Federung zeichnen Showa Skyhook Elemente verantwortlich, welche die Dämpfung in Echtzeit an den Untergrund anpassen. Das System ist bewährt und funktioniert im Echteinsatz hervorragend. Für die Verzögerung kommen 320-mm-Scheiben und mächtige Brembo Stylema Vierkolbenzangen zum Einsatz.

Über den Preis und die Verfügbarkeit des neuen Kawasaki-Flaggschiffs ist indes noch nichts bekannt.

Über das neue 6,5 Zoll grosse TFT-Display wird die Elektronik-Armada gesteuert.

Mehr Infos gibt’s auch unter kawasaki.ch.