Pour 2023, la nouvelle Indian FTR Sport remplacera l'actuelle FTR S. La Sport se positionne au milieu de la gamme, juste en dessous du modèle haut de gamme FTR R Carbon. En outre, des mises à jour seront apportées à l'ensemble de la gamme de modèles FTR.

L'Indian FTR Sport remplace la FTR S en tant que variante d'équipement située au milieu de la gamme et se trouve directement sous le modèle haut de gamme FTR R Carbon. En dessous, on trouve encore la FTR et la FTR Rally.

L'Indian FTR Sport se distingue par divers composants inspirés de la course. On y trouve ainsi une plaque de numéro de course, un spoiler avant et un habillage de siège. De plus, la FTR Sport se distingue par un nouveau design du carénage du réservoir et est disponible en Black Metallic avec des accents Indy Red ou White Lightning avec des accents Indy Red et Black Metallic.

Mises à jour pour tous

Tous les modèles FTR - Standard, Rally, Sport et R Carbon - seront équipés d'un nouvel écran tactile rond TFT en 2023. De même, le frein avant a été revu et devrait fournir plus de feedback. Le nouvel embrayage devrait également améliorer la convivialité.

Le nouvel écran est disponible pour tous les modèles FTR.

Alors que tous les modèles reçoivent également un nouvel échappement sport, la Rally reste la seule FTR avec des roues de 19 et 18 pouces. Tous les autres modèles roulent sur des roues de 17 pouces depuis la dernière mise à jour.

Les prix et la disponibilité des nouveaux modèles n'ont pas encore été communiqués.

La FTR Rally est livrée avec une roue avant de 19 pouces et une roue arrière de 18 pouces.