C'était il y a tout juste un an, lorsque Harley-Davidson présentait son nouveau programme "More Roads to Harley-Davidson". Le paquet de mesures présentait entre autres une naked-bike et une enduro (nous en avons parlé). Il était également question à l'époque de modèles de petite cylindrée pour le marché asiatique, et ce projet se concrétise aujourd'hui.

Harley-Davidson construit une moto d'entrée de gamme de 338 cm3 en collaboration avec le grand acteur chinois du deux-roues Zhejiang Qianjiang. La naked bike produite en Chine par Qianjiang devrait circuler sur les routes dès 2020. A la recherche de nouveaux marchés en raison d'une structure de clientèle vieillissante ("More Roads to Harley-Davidson") et aussi pour contourner la stratégie douanière de Donald Trump, ruineuse pour le constructeur américain, on se dirige maintenant vers le gigantesque marché chinois.

Image conceptuelle de la nouvelle petite Harley-Davidson.

La nouvelle Harley, petite et probablement peu coûteuse, dont seules deux images conceptuelles ont été publiées jusqu'à présent (il pourrait s'agir d'un monocylindre à refroidissement liquide ou d'un bicylindre parallèle), devrait également être commercialisée ultérieurement sur d'autres marchés asiatiques. On ne sait rien des projets de lancement en Europe. Aux États-Unis, le président américain Donald Trump a fermement condamné les projets chinois de Harley. Il est également intéressant de noter que Qianjiang, propriétaire d'une Benelli, commercialise déjà une TNT 300 qui ressemble à s'y méprendre au projet de Harley.

Qianjiang, en tant que propriétaire de Benelli, commercialise déjà une TNT 300 qui ressemble relativement au projet de Harley.