Moto Morini hat an der Eicma in Mailand zahlreiche interessante Neuheiten gezeigt. Darunter die frech designte Corsaro 750 mit neuem 96-PS-V2.

Moto Morini hat ihr Modell- und Motoren-Programm rapide ausgebaut. Nach dem bisherigen 650er Reihen-Twin trumpfte die Marke an der Eicma in Mailand mit zwei neuen Motoren auf: Einem 1187-ccm-V2, der in der X-Cape 1200 und der Milano 1200 zum Einsatz kommt und einem 750er-V2, der im Aluguss-/Stahlrohr-Verbundrahmen der neuen Moto Morini Corsaro 750 sitzt.

Freche Moto Morini Corsaro 750 mit Aluguss-/Gitterrohr-Verbundrahmen.

Neuer 90-Grad-V2 mit 749 ccm

„Corsaro 750 steht für italienischen Geschmack, Tradition, mechanische Integrität, Technologie und Solidität,“ heisst es in der Pressemitteilung. Denn der Firmensitz von Moto Morini und die Designabteilung sind weiterhin in Italien. Dort wurde auch der neue 90°-V-Twin mit 750 ccm entwickelt.

Der V2 mit Trockensumpfschmierung und gegenläufiger Kurbelwelle hat Euro5+ und leistet 96 PS. Somit kann er für die Führerscheinklasse A2 auf 35 kW gedrosselt werden. Abgesehen von Bohrung und Hub (90 mm x 58,9 mm) hält man sich zu den Motoreckdaten vorläufig noch bedeckt. Viel wichtiger sind hier Design und Lifestyle.

Mutig und Frech

Ja, das Design ist wirklich aussergewöhnlich. Die Moto Morini Corsaro 750 ist ein richtiger Eyecatcher! Ihre vier Tagfahrlicht-Streifen an der schnittigen Front sind einzigartig und machen sie sofort erkennbar. Auffällig auch die ausladenden Lufteinlässe, der wohlgeformte, oben breite und unten für einen engen Knieschluss schmale Tank, das sportliche Heck oder die beiden seitlich hochgezogenen Schalldämpfer.

„Der neue Moto Morini Corsaro 750 ist die perfekte Wahl für Fahrer, die eine Kombination aus Leistung, Stil und Manövrierfähigkeit ohne Kompromisse suchen“ heisst es abschliessend in der Mitteilung.

Auf den Bildern sind zudem etwa eine einstellbare USD-Gabel, ein radialer Hauptbremszylinder, radial angeschlagene Brembo-Vierkolbenbremsen, eine hydraulische Kupplung mit radialer Pumpe zu erkennen.

Über Verfügbarkeit und Preise in der Schweiz gibt es noch keine Informationen.