Ducati a fait passer sa famille Hypermotard à la norme Euro5. La Ducati Hypermotard 950 SP - le modèle haut de gamme - reçoit en même temps une nouvelle peinture.

Ducati lance ses "supermotos" de la Hypermotard-à la norme Euro5. La Ducati Hypermotard 950 SP, le modèle standard ainsi que la RVE avec une peinture graffiti arriveront en juin dans la dernière version. Malgré l'Euro5, la puissance du V2 de 937 cm3 est restée à 114 ch à 9000 tr/min et 96 Nm à 7250 tr/min.

Alors que le moteur reste pratiquement inchangé pour le client, la boîte de vitesses a été modifiée. Ainsi, la position neutre doit être trouvée plus facilement. Ducati y parvient en faisant tourner le tambour de commande sur des roulements, ce qui réduit le frottement. De plus, le ressort du levier de vitesses a été davantage précontraint afin d'éviter que le système ne reste au point mort dans les positions intermédiaires, ce qui devrait conduire à une plus grande précision.

Pour le reste, les Hypermotard restent techniquement identiques. L'Hypermotard 950 SP sera toutefois dotée d'une nouvelle peinture pour 2021/2022. Celle-ci devrait rappeler le MotoGP avec ses éléments blancs et souligner le caractère sportif de la moto.

La nouvelle peinture de la SP doit rappeler le MotoGP.

Pour plus d'informations sur les équipements et les prix, voir aussi ducati.ch.