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MOTO.CH-Magazine - le magazine moto de la Suisse, pour la Suisse !

Derrière le magazine MOTO.CH ne se cachent pas de "simples" blogueurs, mais la rédaction des deux magazines imprimés traditionnels du domaine de la moto en Suisse - Moto Sport Schweiz et TÖFF-Magazin, qui se présentent désormais sous le nom de MOTO.CH Magazin dans le but d'unifier les trois marques. Ceci afin de faciliter la compréhension de tout ce qui fait partie de l'univers moto.ch.

Alors que nous vous présentons en ligne sur www.moto.ch des actualités, des rapports de conduite et des tests concis, des conseils de randonnées et surtout des vidéos, nous allons encore plus en profondeur dans notre magazine imprimé sur du papier de qualité.

14 fois par an, nous vous présentons des rapports de conduite et des tests indépendants des dernières motos et produisons des tests comparatifs élaborés pour que vous sachiez quelle moto d'une catégorie est la meilleure pour vous - de manière indépendante et neutre.

De plus, nous te montrons des possibilités pour ta prochaine randonnée dans nos conseils de circuits et nous t'apportons de l'inspiration pour tes prochaines vacances avec nos grandes histoires de voyage de 8 pages. Le tout est complété par des articles de fond et des nouvelles de la branche et de tout ce qui a trait à notre hobby préféré.

Si tu t'intéresses en outre au sport motocycliste, tu te réjouiras de découvrir des reportages passionnants, des articles de fond et des interviews sur le monde du sport motocycliste, avec un focus sur la Suisse !

En t'abonnant au magazine MOTO.CH, tu peux non seulement vivre ton hobby à l'extérieur sur ta moto, ou devant ton écran, mais aussi te plonger dans le monde de la moto confortablement installé sur ton canapé, sur ta terrasse ou dans l'avion avec ton magazine.

Un concentré de puissance motocycliste suisse : le magazine MOTO.CH

Plus de volume, plus de rubriques thématiques, plus de portée : les deux principaux titres spécialisés dans la moto, "TÖFF-Magazin" et "Moto Sport Schweiz", ont pris un départ massif vers l'avenir en janvier 2024. Ou comme l'écrit le rédacteur en chef Daniele Carrozza :

"C'est avec une certaine nostalgie que nous nous séparons de nos marques légendaires "TÖFF-Magazin" et "MOTO SPORT SCHWEIZ". En effet, à partir de janvier 2024, notre magazine portera désormais le logo "MOTO.CH" sur sa couverture. Nous avons en effet décidé de faire le ménage dans notre "jungle de marques" et de n'avoir désormais plus qu'une seule marque au départ. Le grand succès de nos activités numériques, que nous allons également développer, nous a incités à nous concentrer sur la marque "MOTO.CH".

Je peux vous assurer d'une chose, chères lectrices et chers lecteurs : cette adaptation et celles décrites ci-après de notre magazine, qui est toujours produit par la même équipe hautement compétente, ne nous apporteront que du positif : Pour vous, il y aura désormais 14 éditions par an au lieu de 19, mais chacune d'entre elles comptera au moins 80 pages - sur l'année, le volume reste donc le même - et sera donc nettement plus riche, avec une bonne dose d'articles rédactionnels supplémentaires. Outre les contenus éprouvés dans les domaines de l'actualité, des tests, de la technique, des voyages et du sport, nous avons développé de toutes nouvelles rubriques que nous attendons avec impatience.

Le bloc consacré à l'arrière-plan et aux conseils sera particulièrement étoffé, nous reviendrons souvent sur l'histoire et il y aura un espace réservé à vous et à votre moto. L'accent sera toujours mis sur la Suisse. De plus, nous sommes en train d'élaborer un programme de bonus avec nos partenaires de la branche moto, grâce auquel tous nos abonnés pourront profiter d'actions attrayantes.

Du côté de la rédaction, la nouvelle périodicité apporte plus de temps pour les recherches, des essais plus longs et donc plus instructifs et - justement - de nouveaux thèmes. Je me réjouis de l'année 2024 et vous remercie chaleureusement de votre précieuse fidélité".

Pourquoi s'abonner à un magazine ?

"Et pourquoi devrais-je dépenser de l'argent pour un magazine de moto alors que toutes les informations sont disponibles gratuitement sur Internet ?" C'est une question légitime, puisque même notre propre contenu est disponible gratuitement sur moto.ch. La réponse à cette question est à la fois simple et complexe. Simple : parce que le journalisme indépendant de qualité coûte cher. Nous payons les salaires, les loyers, nos photographes, nous investissons dans la technique et bien sûr dans l'impression - tout cela coûte de l'argent. De l'argent que nous gagnons d'une part avec la publicité et d'autre part - et c'est une part extrêmement importante - grâce à nos abonnés.

Et c'est là que réside la partie la plus complexe de la réponse : plus la part de financement par les lecteurs est importante, plus un média est indépendant. Cela vaut pour tous les médias, pas seulement pour nous. Le fait que nous soyons financés en partie par nos lecteurs nous permet de vous présenter des tests comparatifs indépendants, d'acheter nos récits de voyage à des journalistes plutôt que de les faire sponsoriser par des destinations de vacances, de payer nos photographes et nos pigistes sur les champs de course du monde entier pour qu'ils s'intéressent aux athlètes suisses, même s'ils ne se battent pas au sommet, et, et, et... en bref, le financement par les lecteurs nous permet de mettre l'accent sur la qualité et l'utilité pour nos lecteurs, plutôt que sur le marché publicitaire, ce qui permet d'obtenir un meilleur produit pour ce même lectorat.