Bei flüchtigem Blick ist die R6 der grossen R1 seit letzter Saison zum Verwechseln ähnlich. Doch eben nur bei flüchtigem Blick. Yamaha Schweiz bietet in jedem Frühling Schweizer Händlern sowie Journalisten die Möglichkeit, die gesamte Modellpalette auf dem Rheinring (Anneau du Rhin) bei Colmar (F) nach Lust und Laune zu testen.

Doch eben nur bei flüchtigem Blick. Yamaha Schweiz bietet in jedem Frühling Schweizer Händlern sowie Journalisten die Möglichkeit, die gesamte Modellpalette auf dem Rheinring (Anneau du Rhin) bei Colmar (F) nach Lust und Laune zu testen.Wir haben uns diesmal auf die YZF-R6, die kleine Schwester des Supersportlers YZF-R1, konzentriert. Sie erhielt bereits auf die letzte Saison hin ein komplett überarbeitetes Design, das sich sehr stark an das anlehnt, das der R1 seit 2015 eine einzigartige Optik verleiht. Am markantesten dafür sind die getrennten LED-Scheinwerfer, die sich freistehend unterhalb der Frontverschalung befinden. Wo zuvor Klarglas-Halogenbrenner strahlten, setzen nun beidseits schlanke, weisse LED-Positionsleuchten den grösser gewordenen zentralen Luftansaugschlund noch besser in Szene. Ein Anblick, der pure Rennstreckenaggressivität zum Ausdruck bringt.

Fakten Yamaha YZF-R6

Preis: ab 14 990 FrankenHubraum: 599 ccmLeistung: 118,4 PS bei 14 500/minDrehmoment: 61,7 Nm bei 10 500/minGewicht: 190 kg fahrfertigSitzhöhe: 850 mmTankvolumen: 17 lIn der nächsten Ausgabe vom TÖFF-Magazin lest Ihr den ausführlichen Fahrtest, erhältlich ab dem 18. April 2018.