Avec le Roadtec 01 SE, Metzeler lance un nouveau pneu sport-touring sur le marché. Celui-ci doit offrir plus d'adhérence et d'agilité, et combler l'écart avec les pneus supersport.

"Sports Edition", c'est ce que signifie le "SE" dans la désignation du nouveau pneu sport-touring Metzeler Roadtec 01 SE. Avec ce pneu, la marque traditionnelle allemande veut étendre les points forts du Roadtec 01, le pneu polyvalent primé, à savoir l'adhérence sur le mouillé et le kilométrage, avec un plus sensible en termes d'adhérence et d'agilité. Cela devrait également permettre de combler l'écart avec les pneus supersport.

Parmi les nouveautés figurent le contour, la structure de la carcasse et le design du profil avec des zones "slick" aux épaules du pneu. Le pneu avant est composé d'un mélange de silice complet, tandis qu'un bi-compound est utilisé à l'arrière. Concrètement, 40 pour cent des flancs sont constitués d'un composé de silice pleine ; les 20 pour cent centraux de la section transversale du pneu sont constitués d'un mélange de silice et de noir de carbone qui s'étend sous les flancs vers l'épaulement du pneu. Cela devrait permettre d'améliorer le kilométrage et d'optimiser les propriétés thermiques à l'intérieur du pneu.

Le Roadtec 01 SE est disponible en 120/70 ZR 17 à l'avant et en 160/60, 180/55, 190/50 et 190/55 ZR 17 à l'arrière. Nous vous proposerons prochainement un rapport de conduite de ce nouveau pneu polyvalent de Metzeler.