Triumph vient de vendre la mèche concernant la nouvelle Trident. La moto naked de la classe moyenne inférieure doit remplacer la Yamaha MT-07.
Le dernier triple GP du championnat du monde de motocross de cette année débute dimanche. Sur la piste d'Arco di Trento à Pietramurata (I), les Suisses, contrairement à ce que l'on pourrait penser, ne sont pas au rendez-vous.
Suzuki ne rendra pas la GSX-S 750 compatible avec la norme Euro 5. Le modèle, très populaire en Suisse, sera donc abandonné fin 2021. En guise d'adieu, voici
Avec le Forza 750, Honda couronne la série à succès Forza. Le tout nouveau big-scooter promet des trajets passionnants, tout le confort moderne et un look moderne. Honda pousse à l'extrême
La nouvelle Aprilia RS 660 était l'une des motos les plus attendues de la saison. Nous avons déjà pu tester l'agile italienne. Après les premiers
Yamaha vient de montrer pour la première fois la MT-09 2021. Le trois cylindres naked reçoit pour 2021 plus de cylindrée, de puissance et de couple ainsi qu'une IMU. Et
Les organisateurs du salon de la moto de Friedrichshafen ont longtemps cru qu'en raison de l'augmentation du nombre de cas et de l'augmentation du nombre d'accidents de la route qui en résulterait, ils seraient en mesure d'organiser un salon de la moto en 2021.
Les deux premiers GP de Lommel n'avaient pas porté chance au vice-champion du monde Jeremy Seewer. Lors du troisième MXGP en huit jours, la situation s'est inversée. Seewer a rejoint
Tom Lüthi a connu un revers cuisant lors du deuxième GP d'Aragon. Jamais il n'était parti d'aussi loin, et au premier virage, le
Ducati a adapté la Streetfighter V4 et la Streetfighter V4 S à la norme Euro5. La puissance de pointe et le couple restent identiques, mais sont atteints à des régimes différents.
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