TÖFF-Magazin 05/18. Ab 18. April 2018 am Kiosk.

JETZT GEHT’S LOO-OS …

«Die Tücken des Saisonstarts»

Na endlich haben wir den Winter hinter uns gelassen. Die Swiss-Moto ging vorbei wie im Flug und die ersten Knospen an den Bäumen bezeugen nun das Wiedererwachen der Natur, auf das wir so lange gewartet haben.

Was jetzt ansteht, ist Aktivität

Die Vögel bauen ihre Nester und in den Garagen sieht man Leute, die Mühe haben, ihre eingemotteten Maschinen wieder zum Laufen zu bringen. Für diejenigen, die im Herbst alles richtig gemacht haben – also das Schätzchen mit ausgebauter Batterie, randvollem Tank und (bei älteren Fahrzeugen) entleerten Vergasern in den Winterschlaf geschickt haben -, kann nach einem kurzen Check des Luftdrucks und der Verkehrssicherheit der Fahrspass ohne Verzögerungen beginnen. Spannend ist es aber immer, ob der Motor auch auf Anhieb startet. Ich mache diesen Nervenkitzel zweimal im Jahr durch, weil ich in Afrika eine alte MZ Baghira stehen habe, die jeden Herbst für meine ganz eigenen Enduro-Abenteuer herhalten muss. Und da habe ich schon mächtig Lehrgeld bezahlt. Denn als ich den Töff einmal in Nordkamerun für ein Jahr einmottete, habe ich den 30-Liter-Zubehörtank aus GFK, so wie es sich gehört (dachte ich jedenfalls), randvoll mit Sprit gefüllt. Ein Jahr später, als es quer durch den Tschad gehen sollte, hatte das gepanschte afrikanische Benzin den Spritbehälter schlicht aufgefressen – es war ein riesiges Loch im Tank.

Mitdenken

Darum, liebe Motorradkollegen, heisst es immer: mitdenken, besonders beim ersten Rollout. Denn, hat man alles gewissenhaft gecheckt, sollte man auf den ersten Kilometern das Motorrad regelrecht durchdringen: Fühlt und hört sich alles so an, wie man es gewohnt ist? Springt der Motor willig an? Und wurde der Ölund Filterwechsel im Herbst nicht durchgeführt, sollten wir diesen nun wirklich nicht mehr länger hinausschieben. Man sollte ferner nicht vergessen, dass man selbst auch ein Warm-up benötigt. Eine gute Möglichkeit wäre da die Teilnahme an einem Motorradsicherheitstraining. Michael Kutschke Das TÖFF-Magazin im Abo? 

Und das erwartet euch in TÖFF-Magazin 05 / 2018

Inhaltsverzeichnis TÖFF-Magazin 05/18

Fokus Schweiz

• Mehr tödliche Töffunfälle im Jahr 2017

News & Trends

• Cagiva soll wiederbelebt werden
• Harley beschleunigt Elektrifizierung
• KTM expandiert nach China
• BMW-Chefdesigner wechselt zu Indian
• MXGP Frauenfeld 2018 auf Kurs

Test und Technik

• Honda CB1000R: Erster Ritt mit dem erstarkten und neu designten Naked-Bike
• Reiseenduros: BMW R 1200 GS vs. Ducati Multistrada 1260 S vs. Triumph Tiger 1200 XRT
• Yamaha YZF-R6: Adrenalinspritze
• Ducati Scrambler 1100: Die Lifestyle-Bikes aus Bologna sind erwachsen geworden
• BMW F 850 GS: Stimmiges Gesamtpaket dank Rundumerneuerung
• Husqvarna Vitpilen 701: Wolf im Designpelz

Reisen & Touren

• Auf Stelzentourern durch das «Endurado» rumänische Karpaten
• Tagestour: Rund um den Lago di Como

Ratgeber

• Was tun bei starker Verunreinigung am Bike?
• Sonnenschutz: Tipps und Tricks für Töfffahrer

Fondo

• Zeitreise: Als es in der Schweiz noch etliche Motorradhersteller und -fabriken gab

Interaktiv

• Comic
• Glosse
• Vorschau
• Agenda
• Vor 20 Jahren

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