El motor de cuatro cilindros sobrealimentado de la Kawasaki Ninja H2 y su versión especial, la Ninja H2 Carbon, ya era excepcionalmente potente con 205 CV.

Gracias a varias modificaciones (admisión, sistema de control, electrónica), la potencia máxima asciende ahora a 231 CV a 11.500 rpm, e incluso a 242 CV con Ram-Air. Junto con los 141,7 Nm de par motor (ocho Nm más que antes), la H2 es ahora la moto de producción más potente del mundo, con nuevas pinzas de freno delanteras, una pantalla TFT ajustable en el puesto de conducción (¡que también muestra las fuerzas g!), iluminación LED en todo el contorno y la opción de conectividad para smartphone.