Quien cometa el llamado delito de exceso de velocidad ya no tendrá que cumplir en el futuro una pena de prisión. Tras el Consejo Nacional, el Consejo de los Estados ha suprimido también la pena mínima (un año de prisión).

Se acabó la sanción mínima: el Consejo de Estados también ha votado a favor de modificar el "artículo sobre exceso de velocidad". Esto significa que los tribunales pueden volver a sancionar a los infractores sólo con multas. Sobre todo los abogados habían criticado la restricción de los poderes discrecionales.

La decisión de la pequeña cámara se tomó por 33 votos a favor, 7 en contra y una abstención. Según Beat Rieder (centro/VS), Presidente de la Comisión de Asuntos Jurídicos del Consejo de los Estados (RK-S), se revierte así "un error" del proyecto de ley de "Via sicura". Philippe Bauer (FDP/NE) afirmó que los jueces necesitan más margen de maniobra.

Tratar con los llamados Infracciones por exceso de velocidad forma parte de una importante revisión de muchas leyes federales. Supone la primera armonización sistemática de las penas para los distintos tipos de delitos.

Los conductores profesionales pueden respirar tranquilos

También hay alivio a la vista para los conductores profesionales. Con una retirada diferenciada del permiso de conducir, por ejemplo, debería ser posible que un conductor de autobús que sea sorprendido por exceso de velocidad en moto sólo sea sancionado con la retirada de su "billete de moto", pero pueda seguir haciendo su trabajo.

El Consejo Federal tiene previsto modificar las ordenanzas correspondientes, lo que no se espera hasta principios de 2022 como muy pronto.

Texto: Daniel Riesen

Comisión de Asuntos Jurídicos del Consejo de Estados (RK-S)