Avisar públicamente a otros usuarios de la carretera de controles policiales está prohibido en Suiza desde 2013 (pero no avisar a otros usuarios en carretera). Es interesante observar que en Alemania hay incluso fuerzas policiales que hacen publicidad de sus propias operaciones de radar.

En el sitio web polizei.bayern.de hay una entrada titulada "Radares de velocidad actuales en Alta Franconia": "La velocidad inadecuada o excesiva sigue siendo la principal causa de accidentes. La policía de Alta Franconia quiere influir positivamente en el exceso de velocidad de los conductores no sólo de forma represiva, sino sobre todo preventiva. Por este motivo, en el futuro se darán a conocer cada semana varios puntos de control y sus horarios."

Puntos negros por accidente

Y además: "Los puntos de medición anunciados se encuentran en lugares concretos que se han seleccionado en función de la frecuencia de accidentes, las consecuencias de los accidentes y las causas de los accidentes. No obstante, cabe esperar que la policía y las autoridades locales de control del tráfico realicen los controles correspondientes en otros lugares de la Alta Franconia. No obstante, para subrayar el carácter preventivo de las medidas, los puntos de medición no se definen con precisión, sino que sólo se nombran los días respectivos y la zona espacial de los puntos de medición."

Moción contra el cobro en Zug

Especialmente en las zonas urbanas de Suiza, a menudo se tiene la impresión de que la razón oficial aducida por la policía para actuar contra los infractores de las normas de velocidad -a saber, aumentar la seguridad vial- no es más que un pretexto para la intención real de llenar cómodamente las arcas estatales y municipales. Thomas Gander, concejal cantonal del FDP de Cham, también tuvo esta impresión y ha presentado una moción al gobierno de Zug con el objetivo de garantizar que los controles de velocidad se reorienten en el futuro hacia su verdadero propósito.

Texto de la moción

El texto de la moción afirma: "La base jurídica debería modificarse para que las multas impuestas por superar los límites de velocidad generales, relacionados con los vehículos o señalizados se destinen en el futuro a "financiación especial para la construcción de carreteras". Al menos aquellas multas que se recauden en base a la Ley de Multas Administrativas". Justificación: Debido a la elección del lugar, el número de controles realizados y el aumento de los ingresos procedentes de los controles de velocidad, muchos ciudadanos tienen la sensación de que estos controles sirven principalmente para ingresar dinero en las arcas del Estado y sólo en segundo lugar para aumentar la seguridad vial."Enlace: Texto completo de la mociónEnlace: Reportaje sobre el tema y entrevista con Thomas Gander en zentralplus.ch