Las motos Peugeot volverán a las carreteras europeas a partir de 2020. Peugeot Motocycles lo ha confirmado con la presentación de dos prototipos en el Salón del Automóvil de París. Las motos tendrán unos 300 cc y se llaman P2X Café Racer y P2X Roadster.

Peugeot Motocycles -no, no nos hemos olvidado de la R, ese es realmente su nombre- vuelve al negocio de las motocicletas después de muchos años. La empresa, fundada en 1926 con el nombre de Cycles Peugot, fabricó en el pasado reciente exclusivamente scooters de dos y tres ruedas. Ahora, los franceses -o en realidad indios, ya que Peugeot Motocycles fue adquirida por el gigante indio de los vehículos Mahindra en 2015- quieren volver al negocio de las motos, y los dos modelos que Peugeot Motocycles presentó como prototipos en el Salón del Automóvil de París se basan técnicamente en la Mahindra Mojo y se llaman P2X Café Racer y P2X Roadster. Suponemos que se utilizará una versión ligeramente modificada del motor monocilíndrico DOHC de 300 cc y 28 CV de la Mahindra. La Café Racer, en particular, también podría tener una buena oportunidad en Europa como parte de la tendencia retro. Cuenta con puntales de suspensión estéreo clásicos con depósito, pantalla TFT, iluminación LED, discos de freno ondulados a la moda y, por supuesto, ABS. Según el CEO Costantino Sambuy, las dos motos deberían estar en las carreteras europeas a partir de 2020.