Adenda al debate sobre las matrículas: El tema ya se trató a nivel político en 2013 mediante una moción. El nombre de esta moción en el Parlamento: "¿Multas por falta de pegatina CH? Detrás de esto hay un exceso de celo y claras intenciones de discriminar".

 

He aquí un extracto de la citada moción del Parlamento suizo (Quadri Lorenzo, Grupo del Partido Popular Suizo, Lega dei Ticinesi), que planteó la cuestión del problema de la cola CH ya en 2013:

 

Escandaloso afán de lucro: los autobuses con pegatina CH en Italia

Es bien sabido que las matrículas suizas Tanto el escudo suizo como el escudo del cantón respectivo figuran en la licencia. Por tanto, no cabe la menor duda sobre el país de autorización.

 

Convención de Viena sobre circulación por carretera de 1968 prevé lo siguiente en la letra a) del apartado 1 del artículo 37: Además de la placa de matrícula, todo vehículo de motor que circule internacionalmente deberá llevar en la parte trasera un signo distintivo del Estado en el que esté matriculado.

Sobre esta base jurídica, aplicada con exceso de celo (y claras intenciones discriminatorias), Italia justifica las multas a los vehículos suizos que no llevan la matrícula "CH". Según el citado artículo de la Convención de Viena, el escudo suizo de nuestras placas de matrícula no es un signo distintivo suficiente, por lo que es necesaria la abreviatura "CH".

 

 

 

Consejo Federal: La culpa es de la placa delantera del coche

Las disposiciones relativas a los signos distintivos del país de matriculación de los vehículos de motor y remolques figuran en el artículo 37 del Convenio de 8 de noviembre de 1968 sobre circulación por carretera (Convenio de Viena; SR 0.741.10).

Según estas disposiciones, que también se aplican en Suiza, todo vehículo de motor que circule internacionalmente debe llevar, además de la matrícula, un signo distintivo del país en el que está matriculado. Este símbolo puede colocarse independientemente de la matrícula o formar parte de ella. Si el signo distintivo forma parte de la matrícula, debe figurar también en la placa de matrícula delantera. (Así que a los conductores de moto también nos multan) porque en Suiza el signo distintivo no figura en la matrícula delantera del coche. Por este motivo, los vehículos de motor matriculados en Suiza deben llevar un distintivo independiente (pegatina CH) en el tráfico internacional.

 

 

 

Declaración del Consejo Federal de 21 de agosto de 2013:

"El Consejo Federal opina que que la colocación de este signo distintivo independiente es razonable. En estas circunstancias, el Consejo Federal considera que no es necesario modificar la Convención de Viena en consecuencia".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente:

13.3464 Moción: "Impedir multas injustificadas a conductores suizos en el extranjero por carecer de pegatina suiza"

 

 

Conclusión:

En lugar de una iniciativa para introducir una placa de control de la UEel electorado debería más bien persuadir al Consejo Federal para que intervenga en Italia y Austria en relación con la mezquina interpretación del Acuerdo de Viena. Debería trabajar para que la Convención de Viena sobre la Circulación Vial se modifique de modo que el escudo suizo de nuestras placas de matrícula se reconozca clara y explícitamente como signo distintivo obligatorio. No deberíamos dejarnos chantajear más con estas historias de bromistas de la UE. En caso de fracaso, también se podría revocar el estatus legal de la franja azul de la UE en la matrícula y hacer obligatorias las pegatinas de nacionalidad.