Valentin Guillod mezcló a los pilotos de fábrica en el primer MXGP de Argentina con su Yamaha de serie y terminó 5º. Jeremy Seewer se fue al suelo tras un gran debut.

Valentin Guillod viajó al inicio de la temporada en su Yamaha privada para promover su propia causa. Su objetivo: terminar entre los 10 primeros para poder entrar en un equipo de trabajo. El francés tuvo que clasificarse para las carreras, cosa que el veterano de MXGP hizo entre los pilotos wild card con un mejor tiempo. En la carrera clasificatoria, salió de la vuelta 1 en 15ª posición y mejoró de forma impresionante hasta la 11ª plaza con su Yamaha estándar, dejando atrás a varios pilotos de fábrica. En el lluvioso warm-up del domingo, Guillod aportó otro signo de exclamación con su tercer puesto, por detrás de Tim Gajser (Honda) y Romain Febvre (Kawasaki).

Valentin Guillod terminó sensacionalmente entre los 5 primeros en el primer MXGP con su Yamaha de producción privada.

Guillod: fracaso y triunfo

La carrera 1 se acabó para el piloto de 32 años a los pocos metros: "Estaba en la 10ª posición cuando alguien me golpeó la rueda trasera. Me quedé sin freno trasero y me caí en la primera bajada. Intenté continuar en 25ª posición, pero no tenía ningún sentido". La carrera 2 fue mucho mejor: tras una excelente salida, Guillod salió de la primera vuelta en cuarto lugar, posteriormente sólo fue superado por el campeón del mundo Gajser y logró un sensacional 5º puesto. Guillod estaba radiante tras el MXGP de Argentina: "Estoy súper contento. Para un piloto privado con recursos muy limitados, ¡es un resultado estupendo!". No cabe duda de que Guillod ha causado sensación, pero las esperadas reacciones de los equipos fuertes no se han materializado hasta ahora.

Un gran éxito para Valentin Guillod en el inicio de la temporada MXGP en Argentina. Pero de momento no ha recibido ninguna oferta de trabajo.

Fuerte debut

Tras un intenso trabajo de desarrollo, el inicio de la temporada en Argentina fue la primera carrera seria para Jeremy Seewer con la nueva Ducati. Y superó las expectativas: Aunque Seewer sólo se clasificó 15º en la sesión clasificatoria, fue capaz de remontar hasta la 5ª posición en la carrera clasificatoria con una buena salida. Mientras los pilotos franceses Maxime Renaux (Yamaha) y Febvre luchaban en cabeza, el campeón del mundo Gajser se mantenía en tercera posición. Seewer remontó hasta la 4ª plaza tras una larga remontada y sumó sus primeros puntos en el Campeonato del Mundo. Jeffrey Herlings (KTM), uno de los máximos favoritos, no pudo participar tras una operación de ligamentos cruzados. Jeremy Seewer: "No sabíamos qué esperar, porque todo es nuevo: circuito nuevo, moto nueva y equipo nuevo, ¡pero vaya carrera! Nos hemos traído a casa a P4 y P7 (ed.: compañero de equipo Mattia Guadagnini) y eso es un resultado muy positivo. Aún no estamos donde queremos estar, pero es un buen comienzo".

Jeremy Seewer tuvo un buen comienzo en el MXGP de Córdoba.

Seewer: Holeshot

El piloto de 30 años tomó sensacionalmente la salida en la Carrera 1. Seewer se vio relegado al tercer puesto en la primera vuelta por el eventual ganador Febvre y su rival Renaux. Con problemas, Seewer perdió tres puestos al final y acabó 6º por detrás de Gajser, Guadagnini y Glen Coldenhoff (Fanic).

Jeremy Seewer tomó la salida en la primera carrera por delante de Renaux (959), Febvre (3) y Guillod (92).

Fue Guadagnini quien consiguió otro holeshot para Ducati en la Carrera 2. Por su parte, Seewer sufrió una caída en la primera curva: "Las condiciones eran bastante húmedas y difíciles hoy. En la carrera 2, he resbalado en la puerta de salida y luego me he ido al suelo en la primera curva". Seewer remontó hasta la 14ª plaza, donde volvió a caerse debido a un fuerte highsider y terminó 18º. Renaux se puso en cabeza por delante de Febvre, Gajser y Guadagnini. Seewer: "Nos llevamos lo positivo, intentamos aprender de nuestros errores y mejorar. En general, creo que el inicio de temporada ha sido bastante satisfactorio".

Tras el 16º puesto en la carrera clasificatoria, Kevin Brumann (Husqvarna) salió de la primera vuelta en 18ª posición en la carrera 1, pero finalmente se quedó fuera de los puntos del campeonato del mundo con el 21º puesto. En la carrera 2, Brumann mejoró hasta la 20ª posición tras los problemas iniciales y sumó así al menos un punto.

Resultados

Carrera de clasificación

Carrera 1

Carrera 2

Clasificación del Campeonato del Mundo:

1º Maxime Renaux (F), Yamaha, 57
2º Romain Febvre (F), Kawasaki, 56
3º Tim Gajser (SLO), Honda, 48
4º Mattia Guadagnini (I), Ducati, 40
5º Glenn Coldenhoff (NL), Fantic, 35
6º Lucas Coenen (B), KTM, 27
7º Jeremy Seewer (CH), Ducati, 25
8. Kevin Horgmo (N), KTM, 25
9º Pauls Jonass (LT), Kawasaki, 25
10º Jago Geerts (B), Yamaha, 22
13º Valentin Guillod (CH), Yamaha, 16
22º Kevin Brumann (CH) Husqvarna, 1º puesto.