Los cantones no sólo ganan (mucho) dinero con las subastas de matrículas, sino que también son un seguro contra los abusos de autoridad y permiten a muchos motoristas hacer realidad un pequeño sueño.

Subastas de matrículas - Para algunos, la matrícula de la moto es un objeto extraño, un mal necesario. Por eso, la combinación de números en la parte trasera de su moto les interesa tanto como la influencia de los rayos del sol en la vida amorosa de los adoquines. Otros se identifican con su matrícula, viéndola -sobre todo si el número es bajo- como sinónimo de experiencia o de una larga carrera como motorista. Otros son supersticiosos, quieren llevar la combinación numérica de su cumpleaños, son aficionados a los palíndromos o a los números de la suerte individuales.

La buena noticia es que, en casi todos los cantones, los conductores locales (de coches y motos) pueden pujar y/o comprar directamente las matrículas que las autoridades de tráfico sacan a subasta. Las subastas suelen durar una semana, desde el jueves por la mañana hasta el miércoles por la noche, por ejemplo. Por regla general, cuanto más baja o exclusiva es la combinación de números, más alto es el precio de salida de las matrículas en subasta. En cambio, en la compra directa se ofrece un lote de matrículas a un precio fijo. Según el lema: "El primero que llega, primero se sirve".

Grandes diferencias

Sin embargo, lo que hace las cosas más difíciles es que cada cantón cocina su propia sopa. Con consecuencias a veces bastante injustas para los interesados: Mientras que en el cantón de Berna, por ejemplo, se puede comprar directamente una matrícula de moto de cuatro cifras por 290 francos y una de cinco cifras por 50 francos, esta opción no está disponible en Zúrich. Aquí, actualmente sólo se subastan placas de cuatro cifras, y no hay ninguna disponible por debajo de 800 francos.

A nuestra pregunta de por qué no se ofrece la posibilidad de compra directa, la oficina de medios de comunicación de las autoridades de tráfico de Zúrich respondió lo siguiente: "Nunca sabemos de antemano si hay un solo interesado por una matrícula, un interesado o varios cientos. Si hay varios interesados, todos tienen las mismas posibilidades de adjudicarse el número en una subasta. No sólo el más rápido".

Y de nuevo el espíritu cantonal

Otras "especialidades cantonales" que nos llamaron la atención durante nuestra investigación: En el cantón de Basilea-Landschaft, además de la clásica subasta y la compra directa, existe la opción de las "subastas privadas". Esto significa que los propietarios de matrículas interesantes pueden subastar el derecho a utilizar "su" matrícula.

Las subastas organizadas por la Oficina de Tráfico de Zug sólo se celebran con cierta periodicidad, mientras que las del Principado de Liechtenstein sólo tienen lugar cada uno o dos años. En el cantón de Schaffhausen hay ofertas especialmente atractivas: en el momento de nuestra investigación, la subasta incluía 12 matrículas de cuatro cifras a precios de salida muy atractivos, aunque no se había presentado ni una sola oferta. Y las matrículas de tres cifras pueden adquirirse directamente en la localidad de Munot por 200 francos.

Lucerna también es muy favorable a los motoristas en este sentido: las combinaciones de cuatro dígitos pueden adquirirse directamente en el cantón central suizo -aquí llamado "Wunschkontrollschild"- a partir de 80 francos. Solothurn también hace una buena rebaja con 200 francos para las matrículas de cuatro dígitos. Al igual que Appenzell Innerrhoden (100 francos).

Grandes ciudades caras

En el otro extremo se encuentran cantones como Zúrich (véase más arriba) y Basilea-Ciudad. Quien se interese por una matrícula de cuatro cifras en el Rin, sólo podrá hacerlo por un precio de 1.000 francos o más. Y los 5.000 francos de las matrículas "BS 6" y "BS 9" fueron el valor absolutamente superior en nuestra investigación. Aunque en la subasta de septiembre se pagó la friolera de 6.200 francos por los derechos de uso de "ZH 545".

Otras normas cantonales que deben observarse urgentemente al comprar una matrícula: Existen plazos dentro de los cuales las placas de matrícula adquiridas deben canjearse con un vehículo. Si caducan, los derechos de uso revierten a la oficina de tráfico local. Además, cada cantón regula si una matrícula puede cederse a terceros y cómo (tasas). En fahrzeugausweise.ch/informationen encontrará una lista de enlaces a los portales web de subastas y ventas de todos los cantones.

Del abuso de poder a la subasta

Alrededor de los años ochenta, se dieron casos en Suiza en los que el personal de ventanilla de algunas oficinas de tráfico expedía matrículas con combinaciones de números bajas o atractivas a amigos y conocidos. También hubo funcionarios que crearon una actividad lucrativa e ilegal mediante la expedición de este tipo de matrículas. Esto se descubrió y se pusieron en marcha estrictos mecanismos de control para impedir las conductas indebidas en cuestión. De hecho, ahora el personal de ventanilla no tiene prácticamente ningún margen de maniobra a la hora de expedir matrículas.

Tras un largo periodo de calma en este ámbito, este verano un político y funcionario de la Dirección General de Tráfico del Tesino, que se enriqueció con el comercio ilegal de matrículas, ha descubierto que no se puede jugar con este tipo de abuso de poder. La fiscalía del Tesino abrió diligencias penales y el funcionario infractor fue suspendido inmediatamente de sus funciones.

Por tanto, las subastas de matrículas sirven para proteger a las propias autoridades, pero también son claramente una fuente de ingresos muy atractiva. En 2020, solo el cantón de Zúrich generó exactamente 4.996.438 francos suizos por la "venta" de matrículas.