¿Sabías que las sedes internacionales de Polaris e Indian Motorcycle se encuentran en Suiza? La empresa estadounidense coordina todas sus actividades fuera de Estados Unidos desde Rolle, en el cantón de Vaud. Una visita al lago Lemán.

 

Es algo único, al menos en el mundo de la moto. A la pregunta de por qué el Grupo Polaris, que mueve casi 9.000 millones de euros, ha elegido la cara Suiza como centro neurálgico de todas sus actividades internacionales, con la excepción de EE.UU., México y Canadá, el Vicepresidente Internacional de Indian Motorcycle, Grant Bester, responde con calma: "La razón más importante es, sin duda, los recursos humanos y la experiencia disponibles. Para nosotros es fácil contratar personal capacitado en Suiza. Otro factor esencial es, sin duda, la diversidad de idiomas, que en Suiza -y especialmente aquí, a orillas del lago Lemán- se da por supuesta. En Rolle empleamos actualmente a unas 50 personas. Ventas, finanzas, marketing, distribución, gestión de productos, todas las funciones administrativas: todo está bajo el mismo techo aquí en Rolle. Las plantas de Polonia y Vietnam también se gestionan desde aquí".

 

El acuerdo decisivo con swissauto

Además, el emplazamiento suizo era una elección natural para Indian Motorcycle porque la empresa matriz Polaris compró swissauto a Burgdorf BE en 2010. Es decir, la empresa suiza que se había hecho un (gran) nombre a nivel internacional en el desarrollo de motores, entre otras cosas. Incluso antes de la compra por parte de Polaris, los motores para Indian (y anteriormente para Victory) se habían codesarrollado de forma significativa en el cantón de Berna.

 

Polaris: Suiza como emplazamiento ideal

Bester: "En Burgdorf tenemos un centro de ingeniería y diseño altamente profesional con unos 30 empleados, y el número va en aumento. El centro de diseño es una copia exacta de nuestras instalaciones en Estados Unidos. Esto significa que no sólo somos muy flexibles, sino también autónomos para impulsar el desarrollo de vehículos en y para nuestra parte del mundo - palabra clave: homologaciones técnicas complejas. La planificación estratégica de productos y el desarrollo técnico de diversas motocicletas como la FTR o para competición -en consulta con Indian USA- también se llevan a cabo en gran medida en Suiza, entre Burgdorf y Rolle, donde pronto abriremos un gran taller para la formación de concesionarios nacionales e internacionales. Disponer de los conocimientos técnicos y de diseño en el mismo lugar y en el mismo país que la administración central sólo tiene ventajas. Además del personal cualificado, ésta es la segunda razón para elegir Suiza como emplazamiento. Además, este país ofrece en general muy buenas condiciones e incentivos para las empresas, y aquí también estamos perfectamente situados geográficamente. Es decir, en el centro de Europa, uno de nuestros mercados clave. Y por último, como fabricante estadounidense, era importante para nosotros entender cómo piensan y viven el motociclismo los motoristas de fuera de nuestro mercado nacional. Sí, somos un fabricante estadounidense, pero queríamos estar muy abiertos a otras influencias desde el principio, y eso sólo se consigue a nivel local. Es importante recordar que después de 10 años, ahora generamos el 40% de nuestro volumen global de ventas fuera del mercado doméstico estadounidense."

 

 

Ya que hablamos de cifras: El Grupo Polaris genera actualmente el 17% de sus ingresos con la marca Indian, lo que convierte a las motos en una de las líneas de negocio más importantes de Polaris.

 

Ruta directa a socios y clientes

Además de Rolle y Burgdorf, hay una tercera sede en Suiza: Mettmenstetten, en el cantón de Zúrich. Allí se encuentran Francesco Marinelli, Country Manager de Suiza, y su equipo de cuatro personas. Desde el 1 de enero de 2023, las ventas y el soporte de Indian para el mercado suizo ya no corren a cargo del importador privado Simota, al que Grant Bester elogió explícitamente por su gran labor de desarrollo en los últimos años durante nuestra entrevista, sino de la recién fundada filial al 100% Indian Motorcycle Switzerland.

 

 

"Para nosotros era muy importante estar cerca del mayor centro de ventas de Suiza y, por tanto, también establecer distancias cortas con nuestros concesionarios suizos de habla alemana. Actualmente contamos con 14 bases de concesionarios en toda Suiza, aunque seguimos viendo potencial de desarrollo sobre todo en la Suiza germanófona", explica Marinelli.

 

Bester prosigue: "Con la nueva estructura, no sólo estamos más cerca de los concesionarios -aquí tenemos claramente canales de comunicación más cortos y directos-, sino también de los clientes finales. Su opinión es esencial para nosotros, y ahora tenemos una línea directa. En cuanto al marketing, tenemos opciones completamente diferentes y, por tanto, somos mucho más visibles como marca con nuestros productos en el mercado. Sin embargo, la estructura de costes también es importante. La anterior estructura de ventas tiene desventajas, especialmente en estos tiempos en los que la afinidad de la población por el precio es cada vez mayor y las motos son cada vez más baratas. Con nuestra filial al 100%, Indian Motorcycle Suiza, somos más rápidos, más flexibles y más eficientes, por ejemplo en el servicio al cliente así como en el marketing, y tenemos oportunidades de mayor alcance para apoyar a nuestros concesionarios en su desarrollo en el camino hacia un futuro cada vez más desafiante en muchos aspectos."

 

Info: www.indianmotorcycle.ch