Desde el 1 de enero de 2021, los jóvenes de 16 años también pueden iniciarse en el motociclismo con motos de 125 cc y 15 CV. Husqvarna lanza ahora la Svartpilen 125 justo a tiempo, con la empresa matriz KTM suministrando el motor.

Desde el 1 de enero de este año, los chicos y chicas de 16 años pueden iniciarse en el motociclismo en Suiza con motos de cuatro tiempos de 125 cc y 15 CV como máximo, al igual que en los países de la UE. (nueva normativa sobre permisos de conducir aquí). Como corresponde, Husqvarna lanza al mercado la Svartpilen 125 esta primavera. El otrora fabricante sueco forma parte desde 2013 del imperio KTM del carismático austriaco Stefan Pierer. Con la Duke 125, KTM también lleva varios años ofreciendo la moto de 125 cc de más éxito entre los jóvenes motoristas de Alemania y Austria.

Manillar alto para una posición de conducción cómoda, neumáticos con clavos para un aspecto moderno.

KTM suministra el motor

Es lógico que la Duke 125 también sirva de motor para la pequeña "Flecha Negra" (Svartpilen). Aparte del monocilíndrico KTM Euro 5 DOHC con 15 CV de potencia a 9500 rpm, 12 Nm de par a 7500 rpm, 6 marchas y una velocidad máxima de unos 120 km/h, la Svartpilen 125 es técnica y visualmente en gran medida idéntica a su hermana mayor, la Svartpilen 401. Sin embargo, con su manillar más alto y la correspondiente ergonomía modificada, la 125 está diseñada principalmente para zonas urbanas y suburbanas.

Elegante speedster de 125cc para ciudad y zonas urbanas.

Equipamiento de alta calidad

La Svartpilen 125 está equipada con un bastidor tubular de acero enrejado y un basculante de aluminio. En la parte delantera se utiliza una horquilla WP Apex Upside Down de 43 mm con 142 mm de recorrido de muelle, mientras que en la parte trasera se monta un puntal de muelle WP con muelle progresivo y base de muelle ajustable y 142 mm de recorrido de muelle. Las llantas de radios de 17 pulgadas con neumáticos Pirelli Scorpion STR están frenadas por un sistema de frenos Bybre con un disco de 320 mm y una pinza de cuatro pistones montada radialmente. En la parte trasera se utiliza un disco de 230 mm con pinza de un solo pistón. Se especifica un peso en seco de 146 kg. La iluminación delantera y trasera es de LED, incluidas las luces de circulación diurna. El depósito tiene una capacidad de 9,5 litros de gasolina.

Motor de la KTM 125 Duke. Chasis y varias piezas adicionales de la hermana mayor Svartpilen 401.

No es una ganga

Los concesionarios suizos de Husqvarna ya anuncian en sus páginas web que la Svartpilen 125 estará en las tiendas el próximo mes de febrero por 5990 CHF. Esto significa que la visualmente vanguardista Austro-Swede no es ninguna ganga, sino que se sitúa en el segmento premium de la categoría de 125cc, muy interesante para Suiza este año.

Enlace a la nueva normativa sobre permisos de conducir y la gama completa de 125cc en Suiza

Los neumáticos con tacos dan la impresión de ser aptos para todoterreno, pero el 99 % está pensado principalmente para su uso en carretera.